日前，我们从相关渠道获悉，东风日产旗下全新一代逍客将会于4月18日开幕的上海车展中正式亮相，换代之后，新车的外观内饰均发生了较大变化，并且还将用1.3T发动机取代现款的2.0L发动机。

从此前的申报图来看，全新逍客的外观和其“大哥”奇骏一样，均采用了日产家族最新的V-Motion 3.0设计理念。前脸继续配备“U”型进气格栅，但尺寸有所增大，并且内部的蜂窝状结构换成了块状矩形纹理进行填充，给人的感觉更具立体感，配合格栅周边的镀铬饰条，视觉效果看起来更显大气。

两侧大灯组换成了分体式设计，并且造型也变得更加狭长，风格更显凌厉。下方还加入有竖状三角形仿进气口装饰，配合底部横贯式梯形通风口，有助于提升前脸的运动气息。

全新逍客侧面的车顶线条和车窗边框在D柱形成收窄的设计，配合熏黑的B柱和C柱，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车门的位置还加入有切割线条，看起来颇显犀利，下方轮毂的样式也非常动感，并进行了熏黑处理。

新车尾灯组由上下两条灯带组成，虽然没有采用时下流行的贯穿样式，但点亮以后的辨识度还是不错的。“QASHQAI”英文标识从左下角移到了日产LOGO下方，安放牌照的位置还进行了内凹处理，底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以镀铬饰条来点缀。车身尺寸方面，其申报的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，相比现款车型有所增加，但依旧属于入门级紧凑型SUV。

虽然暂时还不清楚国产版全新逍客的车内信息，但参考海外版车型，新车应该也会采用和奇骏相似的设计，换装了全液晶仪表和悬浮式中控屏。中控屏下方保留了一部分实体按键，中央通道区域则形成对称式布局，并配有飞机式电子挡杆，这套内饰设计依旧延续了日产实用的风格。

动力部分，全新逍客将搭载1.3T发动机，最大功率116千瓦（158马力），传动系统或继续匹配CVT变速箱。在刚过去的3月份，日产汽车在华销量仅为5.44万辆，同比下滑25.3%，已经连续8个月销量减少。究其原因，目前日产汽车旗下除了轩逸之外，像奇骏、天籁等车型，如今的销量已经大不如前，因此日产急需一款能再次承担起走量任务的车型，而全新逍客便是其最大的希望。

这一代的逍客上市至今已经过去了有7个年头，产品力方面确实有些跟不上时代，但凭借着之前积累下来的良好口碑，每个月的销量还算比较可观。不过，如今入门级紧凑型SUV市场的竞争可以说愈发激烈，不仅有丰田锋兰达/卡罗拉锐放、本田ZR-V致在、大众途岳/T-ROC探歌等燃油车型，还有比亚迪元PLUS、埃安AION Y等新能源车型，因此全新逍客上市之后面临的压力并不算小。大家觉得新车在换代之后，能否令其销量有所提升呢？（文/舒心）