#中国高铁
一、基本情况成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线车站共有13座，万州北站为引入站。
万州北站为郑渝高铁万渝段中间站，已于2016年开通运营。采用跨线式高架站房，站房位于线路正上方，主体分两层，地下1层为出站层，地上2层为进站集散厅和候车层。万州北站站房建设规模为15000平方米，站台规模为3台7线，其中正线2条，到发线5条。
二、运营情况万州北站自开通运营，设计最大容量为3000人，年发送旅客千万级。现主要承担郑渝铁路万渝段客运服务，设计时速250公里/小时，是重庆市区县最大的高铁站。
万州北站比南充北站设计理念好，南充北站为线侧式站房，出站地下广场也未投入使用，未建设公交枢纽、长途汽车客运站，站前广场管理非常困难。
成达万高铁通车后，万州北站将成为四川东向出川的主通道，负责成达万高铁和郑渝高铁客运业务，直达北上广，成为交通要道！
