好多人心里都想着啊，只要一款车它的产品力特别强，那肯定就不用担心卖不出去啦。可实际上呢，在市场上就有那么一些车型，乍一看产品力好像还挺不错的呢，但是它们的销量却低得可怜。这不，咱们就专门去盘点了5款比较典型的SUV车型，想好好瞧瞧，到底是消费者没眼光、不懂得欣赏这些车的好呢，还是说车企自己在那儿瞎折腾、把好好的车给弄成这样的？

话说有一款车叫哪吒L，一开始那可是相当厉害呢，以高性价比出了名。它的指导价特别亲民，只要12.99万元起，就这价格，刚上市没多久呢，订单量就蹭蹭往上涨，一下子就超过了3万辆呐，那场面可真是热闹。而且到了2024年中旬的时候，每个月的销量都能在5000辆以上呢，形势一片大好。可谁能想到呢，后来这情况就急转直下啦。为啥呢？原来是车企这边出了问题，他们拖欠供应商的货款，这可就捅了大篓子喽。供应商拿不到钱，自然就不愿意好好供应零部件啦，结果导致工厂没有足够的零部件，没办法正常生产啦。这么一来，好好的哪吒L也就卖不动喽，说到底，纯粹就是车企自己“作”出来的事儿。

您知道吗？就在去年下半年的时候，出了这么一档子事儿。好多预定了哪吒L的车主都在那儿投诉呢，说没办法正常提到车。这可把那些车主们给急坏了，满心期待着能开上新车，结果却落了空。就因为这提车的事儿闹得不愉快，紧接着大批的用户就不干啦，纷纷选择了退订。这对哪吒汽车来说，无疑是个不小的打击。然而，这还不算完呢。到了去年年底的时候，又有消息爆出来，说哪吒汽车居然拖欠了巨额的货款。这事儿可就严重啦，牵扯到的方方面面可不少呢。而且，还有各种各样的传闻在传呢。有人说公司开始大规模地裁员啦，工厂也停工停产了。好好的一个企业，感觉就像是一下子陷入了困境，原本看着挺有发展前景的，就好像是一手好牌，结果却被打得稀巴烂。再后来呢，又听说原来的CEO张勇已经离职了。那这CEO的位置总得有人来坐，这不，就由创始人兼董事长方运舟来接任啦。不过，哪吒汽车经历了这么多的波折，要想再重新振作起来，恐怕得找到一个特别厉害的“大金主”来支持才行，不然想要涅槃重生，那可真是太难喽。

要说起来，有这么一款车，它叫问界M5呢。这问界M5在汽车的世界里也算是挺有特点的一款啦，就这么存在着，有着属于它自己的一些故事和特色哦。

话说有这么一款车叫问界M5，它可是鸿蒙智行旗下相当重要的一款重磅车型呢。前几个月啊，每次它上市的时候，那热度可真是不低，吸引了不少人的目光。可让人没想到的是，这热度就跟一阵风似的，没能持续太长时间。每次都是刚开始热销那么不到3个月，这销量就跟坐过山车似的一下子就腰斩了，卖出去的车越来越少。那这到底是为啥卖不动了呢？仔细一琢磨，主要还是价格方面没啥优势。就拿问界M7来说吧，它的起步价居然和问界M5是一模一样的。这么一来，大部分用户一看，觉得问界M7好像更划算，就都被问界M7给吸引过去了，这问界M5的销量自然就上不去啦，近几个月也就只能卖出去两千多辆喽。

你知道吗？有这么一款车，它叫东风eπ008呢。就这么一个名字，感觉还挺特别的，在众多车子里头也算是有着自己独特标识啦。反正它就叫东风eπ008哦。

你知道东风奕派eπ008这款车不？好多人都把它当成理想L9的“平替”呢。它，是一款中大型SUV，指导价从20.66万起，不过现在有优惠啦，优惠之后起步价差不多能低到18万左右哦。刚上市那会，大家可都特别看好这车呢。为啥呢？大家觉得它的性价比可高啦，都能和零跑C16相媲美了。而且，在动力方面它也很贴心，给大家准备了增程版、纯电版这两种不同的选择呢，能满足不同人的需求。可谁能想到呢，就是这么一款一开始被大家寄予厚望的车，现在的月均销量却只有两三千辆，和当初大家预想的情况好像有点不太一样。

话说这东风eπ008啊，销量一直不怎么好，这里头和品牌还有营销的关系可大着呢。好多人呢，对东风汽车的品控心里是直打鼓，老觉得不太靠谱。你再瞧瞧，那些不太了解车的人，压根就没听说过东风奕派这个牌子。而且这车型的名字吧，念起来可拗口了，让人一听就感觉怪怪的。就这么着，好多人即便瞅着这车型还挺符合自己需求的，可心里还是犯嘀咕，哪敢稀里糊涂就掏钱下单买，就怕买了不如意呢。

您知道奇瑞星途打造的那辆中大型SUV星纪元ET不？它的指导价是从18.98万起呢。刚上市那会啊，官方可是特别高调地宣布，这车型的订单量超过了2.6万辆，听着可真不少，感觉前景一片大好呢。可谁能想到呢，实际情况却和这订单量呈现出的情况大不一样。每个月的销量啊，从来就没超过过5000辆，就这，最近几个月更是不行了，仅仅只卖出了两千多辆。您说这是为啥卖不动呢？其实原因还挺明显的，主要就是配置方面存在缺失的问题。就比如说刚开始上市的时候吧，那增程版居然没有四驱的配置，而且全系都只搭载了单电机，这动力配置方面就让不少消费者不太满意啦。再看看那纯电四驱版本呢，价格又定得偏高，一般人还真得好好掂量掂量要不要入手，所以这销量也就上不去咯。

今天咱来说说一款车，它叫宝骏云海。这款车呢，可是有着自己独特的魅力哦。它外观设计时尚又大气，线条流畅得就像是被精心勾勒出来的一样，开在路上那叫一个醒目，很容易就能吸引大家的目光呢。走进车内，你会发现它的内饰也是相当不错的。各种配置安排得妥妥当当，不仅实用而且还很舒适，坐在驾驶座上，感觉一切都那么顺手，仿佛它就是专门为驾驶者量身打造的小天地。再说说它的性能方面吧，动力输出平稳有力，不管是在城市的街道中穿梭，还是在郊外的公路上驰骋，都能应对自如，给驾驶者带来稳稳的驾驶体验，让人特别安心。总之呢，宝骏云海这款车在各方面都表现得挺出色的，是不少人出行的不错选择哟。

话说有这么一款紧凑型SUV，名叫云海。它的指导价是从10.98万开始的哦。这款车可有个特别厉害的地方，那就是全系都标配了和大疆联合开发的灵眸智驾2.0Max系统呢，还号称是同级别里唯一能做到无图城市记忆领航的车型。刚上市的时候，那场面可真是热闹，仅仅过了3个小时，它的大定量就一下子突破了6000台呢，大家都对它充满了期待。可谁能想到啊，后面的情况却和刚开始的火热形成了鲜明的对比。实际的销量远远没有达到之前预期的那样。就说在2024年10月吧，这个月它也就只卖出了3242辆车，而且从这之后，销量还一个劲儿地往下滑呢。再看看网络上，这款车型也没有引起太高的热度，感觉就这么不温不火的啦。

您知道宝骏云海这款车不？其实它的产品力真还挺不错的呢。可就是有个问题，它不太符合消费者的需求哦。您想啊，在10万这个级别的车市里面，买车的大多都是刚需型的用户。这些用户心里想的啥，无非就是要车子有大空间，配置还得高，这样用起来才方便、才舒心嘛。至于智能驾驶这块呢，说实话，真正有这方面需求的人可不多。所以呢，好多人都在呼吁宝骏云海把智驾这功能给取消掉算了。为啥这么说呢？要是能取消智驾，把车价再便宜个几万块钱，那可就实在多了，对消费者来说也更划算呢。不然的话，同样是这个价位，大家往往就更愿意去考虑五菱星光S啦，毕竟人家可能在空间、配置这些刚需方面更能满足大家的要求。

咱来看看哈，上面说的那五款车型啊，一直都卖得不太好呢。这说到底，核心的毛病就是它们的竞争力实在不咋强。你瞧，有的车型呢，是品牌不怎么响亮，没什么号召力；还有的呢，价格上也没占到啥优势，不够便宜。在同样的价位区间里，消费者能挑的那些热门车型可太多啦。所以呢，这可不是消费者看不出来好坏，主要还是那些车企没搞明白用户心里真正想要的是什么。要想得到市场的广泛认可，那可不是一件轻轻松松就能办到的事儿呢。