要想富，先修路，商丘在修路方面做的很好，通达度很高。但是商丘在整个河南处于不上不下的位置，论经济全省能排在第七名，仅次于郑州、洛阳、南阳、新乡、周口、许昌的存在，论人口，商丘也是人口大市，其人口就比郑州、南阳、周口少一些，但是如果要说到交通，商丘在省内就没有怕过谁，在高铁方面，目前是仅次于郑州的存在坐拥徐兰高铁、京港高铁两大干线，在高速方面更好在省内无敌手，目前已经开通了7条高速，还有5条正在建设及规划中，在交通方面商丘在豫东绝对是扛把子般的存在，在之前有好多周口、菏泽、亳州人都选择在商丘乘坐火车外出，是豫鲁苏皖的一个小枢纽。今天就来谈一谈商丘的高速路网。

（1）商丘作为全球率先开通高速的城市，自此之后一路开挂，目前已开通7条高速路。

商丘是在2001年开通的第一条高速即连霍高速，这条高速路的开通结束了商丘无高速公路的历史，但是它是连接商丘至郑州的一条高速，将商丘到郑州的时间有几个小时拉到2个小时之内，只能商丘的高速像开挂一样，相继开通了济广高速商丘段、商丘至南阳高速公路，永城至登封高速公路，德上高速，商登高速，盐洛高铁等，已形成“三纵四横一环城”格局，通车总里程高达520公里，高速公路密度4.77公里/百平方公里，在中部六省15个全国综合交通枢纽城市中仅低于安徽芜湖的 5.54公里/百平方公里。这个成绩已经不错了，别忘了商丘位于河南的东大门，省内修高速只能往西部和南部修建，往东和北就出省了，相对周边城市也不逊色，商丘周边的邻居周口高速里程为513公里，开封高速里程为471，菏泽高速里程为590公里，还有商丘对开封是真爱有好几条高速路都是和开通相贯通，实现了高速路的躺赢。

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（2）商丘在建及规划中的高速有5条，未来将形成六横六纵高速路网。

目前民权至砀山高速公路已招标、永城至灵宝高速商丘段、永城至单县（豫鲁界）高速公路工程可行性研究，标志着商丘市拟新建的3个高速公路项目都有动静，这几条线路总里程约314.7公里。

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在建中的阳新高速今年可以通车，商丘的六纵高速路为：兰太高速、阳新高速、商南高速、济广高速、永单高速、德上高速；六横高速路网为：沿黄高速、民砀高速、连霍高速、商登高速、永灵高速、盐洛高速，全部建成后通车里程将近1000公里，约占全省高速公路通车总里程的1/10，商丘每个县都会有双高速，多的县比如永城、民权可以达到好几条。