4月27日，比亚迪秦PLUS DM-i正式于北京市场上市，综合补贴后售价10.58万元起。发布会前，多家北京汽车媒体围绕秦PLUS DM-i开展了深度试驾，针对综合油耗、整车性能、驾乘质感等方面进行了全方位测试。

实测秦PLUS DM-i油耗3.57升/百公里，比官方数据还省

针对混动车型日常车型极致低油耗打造的DM-i“超级混动”，全面颠覆了传统混动技术以油为主的传统思路，也为秦PLUS DM-i赋予了低至3.8L的超低百公里综合油耗、7.3s的百公里加速和匹敌纯电车型的安静平顺驾驶体验。

4月25日，为实测出秦PLUS DM-i的综合油耗，比亚迪唱起了“五环之歌”，开启了“五环挑战赛”。满油的秦PLUSDM-i车队从北京五环来广营桥出发，在全长百公里的五环路上尽情驰骋，在80-100公里的时速状态下，测试秦PLUS DM-i的真实油耗。

经过测试，我们得出了秦PLUS DM-i的实际高速路况油耗为3.57L/100KM。比官方宣称的3.8L数字更胜一筹，切实验证了秦PLUS DM-i超低油耗的出色产品力。

城市试驾秦PLUS DM-i 快顺静优势尽显

在城市路况行驶时，路面形势复杂多变，频繁的加速、制动过程中，考验着车辆的性能与驾乘质感。工作日上午的北京市区，人多车多，秦PLUS DM-i时而急加速、时而进入拥堵路段。在急加速过程中，大功率电机与骁云-插混专用1.5L高效发动机协同输出，爆发出强烈的推背感，7.3秒的百公里加速性能快人一步。

基于大师级底盘调校和图书馆级NVH静谧座舱，驾驶秦PLUS DM-i平顺丝滑的纯电驾驶质感，令人几乎感觉不到来自外界的噪音和振动。在林间小路，北京的春风轻抚着秦PLUS DM-i穿梭其中，如精灵般与自然美景融为一体。

快顺静省降临帝都 秦PLUS DM-i圈粉北京用户

通过本次深度试驾评测，秦PLUS DM-i的实际表现几乎满足了10万元级别购车用户，对家用车低油耗、高性能、强驾控、高质感的全部想象，和比亚迪汽车官方宣传中的数据完全一致，驾驶质感更是超越预期。

在秦PLUS DM-i发布会现场，比亚迪汽车领导、核心媒体和首批秦PLUS DM-i尊贵车主共聚一堂，见证秦PLUS DM-i车型在京的闪亮登场。王朝网销售事业部北部战区北京大区经理刘武洋先生现场致辞：“今年2月国家工信部正式规定，2025年乘用车新车平均油耗需达到4.0升/百公里。从这个角度来说，百公里油耗3.8升的秦PLUS DM-i已提前4年达到了国家标准，是比亚迪科技实力全面进阶的又一次完美体现。”

随后，来自北京的汽车媒体朋友也分享了对秦PLUS DM-i的独家观点。来自易车网的商易老师指出：“秦PLUS DM-i整车的油电动力系统相辅相成，实现了颠覆性的续航能力与超省油耗的二者兼得。从专业角度来讲，比亚迪在新能源方面有绝对发言权，让国人看到了中国研发技术的进步与实力。”

来自汽车相对论的王云龙老师认为：“对于一开始就认真钻研新能源的比亚迪来说，在当下新能源汽车爆发期中的全面腾飞，是厚积簿发也是天道酬勤。秦PLUS DM-i的混动系统是‘真正的’混动，正为我国碳达峰、碳中和大业作出真正的贡献。”

作为搭载DM-i“超级混动”的拳头产品，秦PLUS DM-i重新定义了混动车的“低油耗”、“高性能”。上市现场，首批秦PLUSDM-i已完成交付，其“颠覆者”的实力必将在未来的北京市场持续热销，成为更多消费者的购车优选。