在价格处于十万级别的插混SUV这个细分市场当中，蓝电E5 PLUS无疑是一款颇具实力的车型。广大消费者对蓝电E5 PLUS的颜值那可是相当的赞赏与认可，不过，也存在一部分消费者，他们对蓝电E5 PLUS这款车的内在情况了解得并不是很透彻。巧得很，有一家汽车媒体专门针对蓝电E5 PLUS展开了一次全方位的拆车行动，并且，这次拆车还采用了一种特别的方式，那就是进行长达74小时不间断的直播。等我完整地看完这场拆车直播之后，这才惊讶地发觉，原来蓝电E5 PLUS这台车浑身上下可到处都是闪光点，真的是优点多多！

谁规定十万级别的车型，就无法具备高端的设计？

在消费者以往的印象里，通常会觉得10万级别的车型就是呈现出10万级别该有的模样。然而，当亲眼见到蓝电E5 PLUS之后，相信所有人都会察觉到，这台10万级的车子在颜值方面居然能和20万级的车型相媲美。

你瞧，不管是那外观极具特色的冰眸式LED大灯，还有贯穿车身的LED灯带，车身侧面锃亮的镀铬装饰条，造型新颖的19英寸星辉轮圈，以及被熏黑处理的外后视镜，又或是内饰方面的中控台、仪表，再加上方便实用的怀挡设计等等，这方方面面可都妥妥彰显着高端车才有的设计风范，实实在在地为用户营造出了一种超越级别的高级感与精致感。

在内饰功能这块儿，有采用8层舒适叠层设计的舒芙蕾座椅，还配备了同级独有的13扬声器天空环绕立体声系统，包含中置中音以及天空音响。座舱内凡是能看得见、摸得着的区域，全都用皮进行了软包处理，而且有大面积的软性材料覆盖着，就连仪表台都运用了越级的3D - Mesh包覆工艺，这可给用户带来了超棒的体感享受。再说说智能车机，它的UI设计以及使用体验，和赛力斯集团旗下的高端车是一模一样的。并且，它配合的是和高端车海外车型相同的系统开发源，还有莫氏硬度为7H的车机屏幕。不管是从颜值方面来看，还是实际的使用体验来讲，蓝电E5 PLUS完全就是高端车的青春活力版，相当给力。

难道十万级的车型，就无缘拥有硬核技术了吗？

消费者用眼就能直观看到车辆的颜值和内饰情况，那么蓝电E5 PLUS在那些眼睛看不见的地方表现又怎样？通过这场长达74小时不间断的直播拆车活动，大家就能知晓答案，原来十万级的车型同样能够具备非常硬核的技术。

就以蓝电E5 PLUS所搭载的赛力斯超级电混系统来讲吧，它可是赛力斯完全自主研发的成果，并且在同级之中性能堪称最强。这个系统的电机是由赛力斯动力提供的，这也就表明蓝电E5 PLUS和赛力斯集团旗下的高端车是在同源、同平台以及同产线的情况下打造出来的。至于超级电混系统的发动机，它不但和集团的高端车处于同一平台，甚至和行业里那些头部新势力所采用的是同款。

在零部件这块，蓝电E5 PLUS所采用的零部件全都有着行业头部供应商来助力，像联合电子、德尔福、三爱海陵等等这些知名供应商都是其背后的有力支撑。而且这些零部件的品质那可是相当有保障的，和高端车处于相同的供应体系。除此之外，它还融合了赛力斯数十项动力方面领先的技术优势来加持自身。这么看来，蓝电E5 PLUS无疑是赛力斯倾尽心力打造出来的一款车型。

难道十万级别的车型，就无法拥有出色的用料以及良好的品控吗？

在此次全网率先拆解的过程中，我们不仅察觉到蓝电E5 PLUS与其他车型有着同宗同源的关系，且产自同一条生产线，还发现它配备了和赛力斯高端车同款的关键部件，就如同拥有一颗强劲的大心脏一般。除此之外，这台仅为十万级别的车型，其用料方面着实令人惊艳，品控表现也相当出色。

赛力斯集团有着一套供应链标准，在其助力之下，蓝电E5 PLUS尽管只是一款价格处于十万级别的车型，然而全车上下配备的可都是知名品牌的部件。就拿新能源车最为关键的电池来说吧，它配备的是来自行业排名前五的电池供应商——国轩高科所提供的25kWh动力电池，有了这块电池的强力加持，蓝电E5 PLUS成功为用户送上了长达165km的纯电续航里程，这在同级车型里可是最长的。而且，这款车厉害的地方还远不止于此。它所搭载的直冷自加热电池热管理技术，在整个行业当中那可是仅有的两家才拥有的。除此之外，再配合上乘用车辊压钢CTP技术，同时它还荣获了中汽中心颁发的“国内首次自然场景双向涉水刮底挑战”顶级品质挑战证书。综合这些优势来看，蓝电E5 PLUS的电池绝对能让你用着安心、放心。

在底盘这块，蓝电E5 PLUS那可相当厉害，它是10万级车型里唯一配备了FSD悬架自适应调节系统的。而且它的悬挂系统是和荷兰柯尼合作的，要知道荷兰柯尼可是拥有FSD专利技术，还有成熟又精密的生产线。除此之外，这台车还装配了BOSCH全新一代的IPB智能集成制动系统。就这么多厉害的配置加身，感觉要是把蓝电的LOGO给换了，这台车的价格恐怕得朝着20万去。

嘿！差点忘了说，赛力斯的质量体系那可是相当厉害的，直接让蓝电E5 PLUS的品控都达到高端车的标准。你们晓得赛力斯在品控方面有多严格不？它可是行业首创了新能源智能汽车数字化品质检测体系，这个体系是由“检测关卡数量最多、检测标准最为严格、检测设备最为先进”这三个“最”构成的。所以啊，完全可以讲，只要是赛力斯精心挑选把控的，那肯定都是精品！

结尾话语：

通过一场拆车活动，我们把这台售价在十万级别的蓝电E5 PLUS彻彻底底地了解了一番。不管是那些肉眼能瞧见的部位，还是藏在暗处、不易被发现的地方，它所展现出来的品质那可都是超越了这个价位该有的水准，实实在在地达成了花十万块的价钱，却能享受到二十万级别车辆的体验效果。依我看，经过这次拆车深入了解之后，要是你的预算是在十万级这个范围，那蓝电E5 PLUS完全可以放心大胆地去购买！