想象一下，在一个风浪较大的日子里，你正在沿着海岸航行，突然间，你的船帆沿着长长的接缝撕裂了近一半。此时，怎样才能快速地“当场”修补风帆，避免更昂贵的损坏呢？请按照以下的简易风帆修补技巧，快速找到解决方案！
我永远都不会忘记那一天：我和一名学员正在一条狭窄的航道上，以侧顺风航行，帆船仅依靠两级缩帆的主帆，也能飞速地行驶。突然间，接近大风级（33节）的强阵风出人意料地袭来，呼啸着吹过桅杆和索具。然后，我听到了主帆滑块刺耳的爆裂声，就像是放鞭炮一样“砰砰”爆开！
我抬头一看，正好看到帆沿着接缝撕裂开来，从帆前缘一直撕到帆后缘。此时，我们已经没有时间进行修补或降下帆，因为两侧近在咫尺的泥滩容不得任何的耽搁。幸运的是，借助顺风，我们仍能很好地控制住帆船。直到我们驶过最后一个航道标记之后，才调头转向上风，降下帆后，用机动力将船驶回了港口。
这次学到的教训是什么呢？
首先，至少在每个航海季节开始前检查一遍所有的帆。包括重要的五金件，比如滑块或者滑轨（大多数帆船的桅杆有一个凹槽，用于容纳滑块，但也有些帆船使用外装的滑轨）。检查帆骨袋、帆边绳、承受高负荷的部位（比如帆后角）和金属索眼。仔细查看是否有磨损、老化、撕裂或开线的接缝。
当船帆出现了破损或严重的撕裂，如果你是在避风水域航行，应尽快将船帆交给专业的制帆师修理。如果你是沿岸或离岸航行，则需要进行临时的修补，直至抵达下一个港口。提前准备一个修帆工具包，包含以下十种工具：
· 皮质制帆掌皮（sailmaker’s palm）
· 各种尺寸的帆针
· 制帆细线（带蜡或不带蜡）
· 蜂蜡块
· 锋利的剪刀
· 两把拆线器
· 3盎司（布重）的粘性涤纶胶带
· 带背胶的尼龙防撕裂胶带
· 4个或更多的锥子
· 强力防水胶带
①从帆前缘到帆后缘，检查撕裂的区域。用清水（或无水酒精）清洁整块帆布。清除掉油脂、污垢或盐晶。借助风力、阳光或者吹风机，将帆晾干。
② 将船帆的撕裂部分，平铺在一个平面上（比如切菜板或木质的舱板）。用锥子固定住帆的四角，在紧急情况下也可以用胶带代替锥子。
③将撕裂的裂口拼接在一起，使帆恢复到完好的形状。修剪裂缝或孔洞边的毛边，剪除磨损的线头。
④ 剪下足够长的绦纶粘性胶带（球帆和非对称尼龙顺风帆可使用尼龙防撕裂胶带），长度要能够覆盖住裂口，然后两端还要各加上1英寸的余量。对于帆后角或帆边绳附近的修补（这些是高负荷区域），胶带的长度应重叠2英寸。
⑤从中心向四周修复。 例如，如果撕裂出现在帆前缘，先将胶带粘贴在帆身上，然后回过头来，从后向前逐步粘贴。如果撕裂是位于帆后缘附近，则先从帆身开始粘贴补丁，逐步向后缘推进粘贴胶带。
⑥选择较软的涤纶修补胶带，胶带补丁的重量应约为原始帆布重量的一半。 例如，如果你要修补6盎司的热那亚前帆，应选择3盎司的涤纶帆修补胶带。这样可以避免出现硬的凸起，从而减少帆布的受力，以及再次撕裂的风险。
补帆胶带的重量，应该是帆布重量的1/2。
对于涤纶帆，帆的两面都需要各打一个补丁。对于尼龙帆（如球帆、不对称巡航帆或者轻风帆），只需要在一侧粘贴一个补丁。
⑦如果需要更持久的修补，可以使用制帆掌皮、上蜡的细线和帆针。 沿着裂口的边缘缝上一圈针脚。然后再沿着修补胶带的边缘，缝上第二圈针脚。这样可以形成一个坚固的修帆补丁，直到你能将帆送到帆厂进行深度修复。
