车主1：

你问大众车为啥得加95号油？咱老司机告诉你，其实这事儿没那么复杂。

大众自吸发动机加92号就行，但涡轮增压的就得95号了。为啥？有人说大众车高级，其实不尽然。我琢磨过，大众这么要求，可能是对国内油品不太放心。咱国内的油，品质确实差点意思。

但说实话，大众那些涡轮车，像朗逸、宝来啥的，加92号油也不是不行。大众只是建议加95号，没说非得加。很多老司机一直都加92号，车子照样跑得好好的。

不过啊，加油还是得去大加油站，油品质量有保障。汽油标号高，不代表清洁度好、热量高，它主要影响的是抗爆振能力。所以，别被那些标号迷惑了，选择合适自己的就行。

车主2：

你问我这10万大众车为啥得加95号油？听好了，老司机告诉你，这事儿得按发动机来，别听别人瞎推荐。

大众车加啥油，得看是涡轮还是自吸。涡轮车，像1.2T、1.4T那些，得加95号，为啥？因为涡轮发动机压力大、温度高，得用辛烷值高的95号油来抗爆震，保护发动机。自吸车嘛，92号就够了。

有人说加92号发动机会坏？偶尔加一两次没问题，但长期混加可不行。95号油燃烧好、效率高，大众涡轮车加了动力足、声音小。加92号呢，发动机声浪大，效率还低，得不偿失啊。

所以呀，加啥油得看说明书和油箱盖上的标示，按要求来。别为了省那点儿钱，毁了发动机。大众车燃油经济性已经不错了，EA211发动机更是省油高手，加95号油，效率更高，跑得更远，这才是正道！

车主3：

你问我这10万大众车配的啥发动机？老司机告诉你，大都是EA211那款。就说19款朗逸1.4T吧，有人反映变速箱咔嚓响，厂家还说是正常，这双离合问题真让人头疼。桑塔纳、POLO、捷达这些入门车也都用它，你说入门车还得加高档油？笑话！

看看那些要加95号油的，都是啥车？进口车、中高端国产车，车价不到位，哪来的这要求？所以说，推荐加95号油，咋回事儿？

一来，从价格和价值上看，就像粗养的马吃精粮，虽对身体好，但价格不匹配啊。发动机能量就那么多，加再好的油也提升有限，还贵，不划算！

二来，从续航角度看，95号油燃烧值高，热能多，动力大，油品经用。但考虑到成本，92号还是更划算。

所以说，加95号油可以，推荐也行，但得有钱烧。考虑经济性，92号才是王道。咱们开车，实惠才是硬道理，别被那些花哨推荐给忽悠了。我这老司机，可是实话实说！

车主四：

燃油标号反映了其辛烷值，即燃油抵抗自燃的能力。在汽油发动机中，火花塞负责点燃汽油与空气的混合物。特别是在四冲程发动机的第二冲程，混合物被高度压缩。高压缩比的发动机对于低标号燃油的爆震现象尤为敏感。

爆震发生的原因在于，当压缩比过高时，汽油可能在火花塞点火前就被活塞压缩点燃。这会导致活塞在向上运动时受到突然向下的力，类似于撞墙的冲击，使发动机出现抖动。

为了应对爆震，发动机通常装有传感器来检测这一现象。一旦检测到轻微爆震，ECU（发动机控制单元）会立即介入，减少喷油量以降低混合气浓度。但这一系统有其局限性，通常只适用于油箱盖上建议的最低标号燃油。

例如，大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机，其压缩比超过11:1，因此推荐使用95号燃油。尽管爆震多发生在高转速，但低转速时也不能完全排除。若长期在低转速下使用低标号燃油，虽然发动机可能不会立即损坏，但动力下降、油耗增加、发动机抖动等问题将难以避免，进而影响发动机寿命。