现在的汽车分为两大种类，一类是燃油车；一类是新能源车；

它们全都驰骋在马路上，来来往往的车辆多了，马路就会有损坏的那一刻，损坏的马路需要修复，这就要用到我们的养路部门了，但养护马路也要用到各种各样的开销，于是车辆就需要征收养路费，这就是养路费的由来。

燃油汽车消耗的是汽油，柴油，它们用燃油进行驱动。

所以，现如今的养路费已打入了油价，每一位驾驶燃油车的车主们，都在为缴纳养路费而做着贡献。

新能源车毫无疑问，消耗的是电力，驱动它们前进的是电机，但是养路费并没有打入到电价，那么？新能源车是否就不用缴纳养路费了？

那么，今天我就来跟大家探讨一下：

今天，村里一兄弟喜提了一部新能源车，为了庆祝他人生中的第二部车子，他邀约我们几个最好的玩伴去他家饮酒，把他购车的喜悦跟大家一同分享。

望着停在他家门口那部崭新的车子，我忍不住伸手摸了摸，脸上羡慕的表情一览无遗。

兄弟向我介绍起购买新能源车子的好处来，他说：“新能源车充满电，能续航好几百公里，且电费便宜，新车上高速，提速快，噪音小，开着无比舒适，电的反应永远比机械传动迅速。”

顿了顿他得意地说：“其实最主要一点，新能源车不用交养路费。”

养路费这三个字，萦绕在我心头二十几年了，从1998年开始驾驶摩托车以来，到现在我共驾驶了三部摩托车，再加一部面包车。

驾车生涯的二十七年中，我也缴纳了二十七年的养路费，刚开始养路费收取是按每车每年收取一次，后来，为了更方便收取养路费，就把养路费直接打入进了油价里。

当年这么做，还是燃油车“大行其道”之时，那会儿的新能源车还没有出世呢。

只是时代不断向前发展，人们很快就探索出了新能源车来，现在的新能源车，已经在国内市场占据了大半壁江山，未来还有取代燃油车的趋势……

我村里这位兄弟早早洞悉了一切，他很快知道了新能源车还不用交养路费。所以，在这次换车之际，他果断购入了一部新能源车。

可想而知，不用交养路费的车子，一年下来，节约出来的费用，还可以用作它途，是一笔非常划算的买卖。

我也在想，新能源车是新生产物，它的横空出世，打破了原有的局面，打的养路部门一个措手不及，而与之对应的养路费收取，并没有跟上时代的步伐。

可能新能源车的养路费还在探索阶段，或者还在论证阶段，但毫无疑问？并没有开始实行。

为何现在的新能源车还没收取养路费呢？

我把角色转换一下，假设我是收取养路费的制定者，在新能源车车主购车时，就让其到公路养护部门缴纳本年度的养路费，那第二年度，第三年度……车主还会乖乖主动去缴纳养路费吗？兜兜转转岂不是又倒回去那个养路费难以收取的年代。

那可不可以把新能源车的养路费，打入到保险费里面呢？这个也不现实，保险费与养路费根本就是两个概念，它俩没有一毛钱的关联。

那把新能源车养路费打入到电费里呗！这个更加不现实了，是新能源车主还行，如果是燃油车主，如果是没有车子的公民，他们在用电时，岂不是帮新能源车车主买单？

种种假设下来，新能源车收取养路费，还真是一个令人头痛的问题？

本来以为养路费打入油价，车子收取养路费不费吹灰之力，但新能源车横空出世，它打破了这一“僵局”，它不再喝燃油，它喝的是清洁的能源[电力]，它就是不带你这么玩的，你说气人不气人！

现阶段，新能源车收取养路费是一道难题，我兄弟的车子也确实不用交养路费。

未来新能源车的养路费是一定要收取的，兴许新能源车养路费的收取方案，正在不断地研究跟探讨之中。

有矛就有盾，任何事物总会相克相生，未来任何的不足之处，还有一些漏洞，人们总会有办法去完善它，弥补它。