如果说关注过魏派蓝山这款车的消费者都知道，这款车的产品素质是很不错的的，但是上代车型的整体销量对比理想、问界几款车型，差距还是蛮大的，但是25款的蓝山上市后，实力层面更强了，尤其是在配置、智驾等方面，有了很明显的提升，因此全新25款魏派蓝山上市后，在市场上确实掀起了不小的动静。

25款魏派蓝山在上半年推出2款配置车型，其中智驾Max版售价为29.98万元，智驾Ultra售价为32.68万元，定位为中大型SUV，采用6座布局，搭载由1.5T发动机和双电机组成的Hi4性能版动力系统，配备激光雷达，并对车辆智能化水平进行不错的提升，正因为如此，新车在市场上销量强势反弹，在刚过去的12月份更是卖出7963辆。

对于一款价格30万级别的中大型豪华SUV车型来说，魏派蓝山这款车的销量大幅度上涨，已经能够说明新一代蓝山在国人眼中，还是很值得认可的车型，那今天我们也来一起盘点下长城魏派这款新能源车，到底产品力如何？

从整体的静态设计来看，全新魏牌给消费者的视觉冲击还是很强的，它的车头75%的地方都被封闭式中网所覆盖，引擎盖上凸起线条展现出不错力量感，同时细长LED日间行车灯也采用分体式设计，LED远近光大灯的位置放在下面，整体布局还是比较有层次感的，另外新车大灯功能也很齐全，底部进气格栅与前包围经过熏黑之后，营造出一定的高级感。

魏牌蓝山在空间方面，拥有的车身长宽高分别为5156x1980x1805mm，车身轴距达到3050mm，这个尺寸在中大型SUV车型里面的表现都是很出色的，同时新车采用 的是2+2+2的6座座椅布局，空间的乘坐还是比较高级的，就舒适度设计上，新车座椅采用Nappa真皮而且设定也是比较符合人体工学设计，整车的坐垫柔软、透气性还是比较好的。另外新车的车内座椅标配了电动调节，加热、通风和按摩，主驾驶增加座椅记忆，副驾和后排有腿托，即使远距离出行也是有着很舒适的体验。

从座舱的内部设计来看，新车的中控配备的是悬浮式双15.6联屏、17.3寸后排娱乐屏、仪表屏、29英寸SR-HUD和流媒体后视镜等多块屏幕，同时新车在车机芯片方面，搭载的是骁龙8295芯片，内嵌GPT大模型，在中央扶手内还有一个冷暖两用的冰箱，并配备车空间微动手势交互技术Coffee Air Touch以及手车互联-Coffee Link等等，整体的智能化水准还是很不错的。

智驾方面，新车采用的是视觉+激光雷达融合方案，基于Orin-X的高算力域控平台，全车搭载27个智慧传感器，相比于特斯拉的纯视觉方案，拥有全场景、全时段的适用能力以及更加安全、快捷的智驾体验，从城市道路的测试来看，蓝山的智驾水准可实现交通灯识别、路口通行安全、障碍物识别等等，绕行避让灵活机智，跟老司机的操作没有太大的差距。

安全方面自然也是消费者关注的点，全新蓝山Hi4性能版采用高强度钢材制造车身框架，高强钢与热成型钢的比例达到81%，智能驾驶系统具备多项安全监测和预警功能，如自动紧急制动、车道偏离预警等，很好的降低了事故发生率，即使发生普通的追尾、碰撞等事故，这款车的车身骨架也是很牢固，基本不会对乘客和驾驶员造成比较严重的伤害。

最后就是消费者关心动力方面，新车搭载1.5T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV系统，综合最大输出功率380KW，峰值扭矩达到933Nm，百公里加速时间4.9秒，WLTC纯电续航为220km， WLTC综合续航达到1343km，这个级别车型，续航方面表现还是蛮出色的。

魏派蓝山的亏电状态百公里油耗6.6L，在保证动力同时，还有较好的燃油经济性，同时新车还配备宁德时代三元锂电池，从30%- 80%充电需0.43小时，传动系统匹配的是4挡DHT变速箱，并且配备CDC电控减振悬，整体的行驶质感有很好的保障。

如果说你去试驾过魏牌蓝山这台四驱车，它的表现开起来还是动力很猛，并且还具备一定越野能力，在面对湿滑路面时，四驱车稳定性很不错，魏牌全新蓝山有多种驾驶模式，前半程动力迅速有明显的推背感，后半程加速平稳，超车就是一脚油门那么简单事情，同时新车方向盘转向灵敏且手感轻盈，比较容易操控，不会有突兀的感觉。

随着现在家庭成员的增多，中大型豪华SUV车型的市场还是比较庞大的，像理想L8、理想L9等车型，在市场上都是比较热门的，不过今天咱说的这款魏派蓝山，显然在智驾、智舱和动力续航等方面，还是具备一些优势，加上长城又是底蕴非常深厚的汽车品牌，所以说蓝山这款车，目前还是很值得入手的中高端车型。