国产超公升级复古车型，高金GK1200“穿越版”，4月19日正式公布售价，53,800元的价格相当给力，同时这也是5万左右价位当中唯一的公升级复古摩托车。虽然都是GK1200系列，但穿越版与经典版车型的定位截然不同，而且后续GK1200系列还有Bobber、Scrambler、ADV甚至是边三轮车型，因此不能混为一谈。

从外观上不难发现，GK1200穿越版似乎更加运动了，同样采用了前18寸后17寸的钢丝副条轮，但是换上了越野性能更好的倍耐力公路越野两用胎。同时为了提升舒适性，重新设计的平直毛毛虫坐垫更加厚实柔软，并且穿越版提供780mm的底座版，标配800mm座高。另外，在车身侧面板这部分，穿越版进行了收窄的处理，进一步降低了对身高的要求，同时覆盖到了更多不同身高的消费者。经典的全段铝合金双边单出排气，排气管尾段的角度进行了上调，为复古的风格增添了一丝运动感。

可能是收到了市场反馈上来的建议，也可能是为了提升复古美感，GK1200穿越版采用了，更加经典的双桶机械指针式仪表，转速和时速分开显示，配合小尺寸的液晶屏显示关键数据，既实用又美观。而且这组仪表还采用了镀铬的表盘装饰和车把平衡杆，复古味道确实更甚。

作为一台超公升级别的复古车型，高金GK1200穿越版的配置丝毫不差，前41mm的正立式复古风格减震，双边预载可调的后减震，均由KYB提供，为良好的操控提供坚实的基础。前310mm双盘，后260mm单盘，搭配Nissin的刹车卡钳和ASR牵引力控制系统，安全性能得以保障。双边辐条轮加上倍耐力的全地形轮胎，搭配大面积的铝合金材质发动机下护板，以及DID的链条，“撒起野”来也能从容不迫。

最最核心的动力部分，1222cc排量的直列双缸水冷发动机，最大功率61kw/6550rpm，最大扭矩108Nm/3100rpm，零百加速3.7秒，搭配电子油门，提供两种不同的驾驶模式，于此同时还配备了定速巡航，方便长途骑行。

简而言之，高金GK1200穿越版的定位更加偏向运动，通过性更好，甚至还能玩下轻度非铺装，更加亲民的座高，也能让更多不同身高的消费者感受到公升级复古摩托车的魅力。