日前，有用户打顺风车遭遇了“花1400打独享顺风车拼了7个人”的情况，登上了热搜。

据报道，乘客一家五口从贵州罗甸出发前往广西玉林，本来是七座的车，因司机中途多接了两位乘客，车上加司机实际坐了八个人，“我们一家五口真的是非常难受”。

记者注意到，相关订单截图显示，该行程发生在今年3月6日，车主对此次出行体验评价非常不满意。3月9日，罗先生在黑猫投诉平台发出投诉，要求退款赔偿及改善服务。黑猫平台的时间线显示，乘客与顺风车客服多次沟通，最近一次是哈啰客服于4月15日回复“将安排专员核实跟进”。

4月16日，哈啰方面人士就此事回应九派财经称，已经核实订单，车主确实有额外拼人情节，我们向乘客致歉，并将提供补偿。目前已永久封禁涉事车主账号。对此类有违用户体验、有安全隐患的行为，平台绝不姑息、一律顶格处罚。

至于补偿的具体金额，哈啰人士称，45元是当时系统的自动判责，后续的补偿金额会让用户满意。

近日，来自广西的莫先生在线上平台投诉称，打哈啰顺风车回家，一家五口为了舒适特意选了“不拼车”，花了1400多车费。然而司机沿途又多接了2个乘客，7座车挤了8个人，连两个座位间的空隙也塞了一个人。

莫先生称，全程600多公里路程挤得无法呼吸，全家人都特别难受。自己明明选择了独享，司机却中途加人超载，还存在绕路，边开车边电话聊天等行为，存在极大安全隐患。

有媒体指出，哈啰出行在危机公关中强调“永久封禁账号”与“顶格处罚”，此类亡羊补牢的举措无法掩盖算法驱动的监管真空。

其实，不仅仅是哈啰出行，其他出行平台的顺风车业务也多次被投诉。目前顺风车市场聚集了哈啰出行、嘀嗒出行、滴滴、T3出行、高德等多个平台。在顺风车市场不断发展的同时，针对司机的投诉不断涌现，顺风车的体验优化和合规成为行业共同面临的问题。

莫先生称，面对视频证据，哈啰平台拒绝赔偿，最终1400元车费仅退款45元，自己完全不能接受。4月16日，哈啰方面人士就此事回应称，已经核实订单，车主确实有额外拼人情节，“我们向乘客致歉，并将提供补偿”。

目前已永久封禁涉事车主账号。对此类有违用户体验、有安全隐患的行为，平台绝不姑息、一律顶格处罚。至于补偿的具体金额，哈啰人士称，45元是当时系统的自动判责，后续的补偿金额会让用户满意。