才开了几千公里,车子却到处都拆过!这辆38万的问界M9有啥猫腻?

检车家舒韬 2024-11-27 18:38:48

哈喽,大家好~检车家又和大家见面啦!我是体重180,身高180, 穿着44码大鞋,一般车商看到我都不敢乱报车况的黑大汉。虽然外观看着比较魁梧,但是我心思缜密,不会放过任何一个细节。今天给大家分享一辆只开了几个月的问界M9,据说比新车便宜近10万!

虽然网上吐槽问界M9的人不少,但作为一辆50万级别的高档车,才上市不到一年的时间,累计销量已经突破了17万,平均月销量一万多台,稳坐50万以上豪华SUV的头把交椅,不得不说还是有点东西的。毕竟50万可不是一个小数目,你可以说问界的营销铺天盖地吹得太厉害,但真掏50万买车的人,你能说他是钱多人傻吗?用钱包投票可比用嘴投票真实多了。

重庆的唐大哥说他就想要一辆大尺寸SUV,传统的油车选择太少,价格又太贵,关键是和问界M9这种新能源车比起来,无论是智能化,还是舒适性都差得太远,而增程式又解决了续航焦虑的问题,就很完美。唐大哥还说他也看了理想L9,觉得也不错,但是朋友给他介绍的这辆问界M9只开了几个月,比新车便宜了10万,性价比很高,他就决定来试一试。但卖家说车头有过事故,所以唐大哥就找了我们帮他把把关,看看事故到底大不大,如果小问题还能接受。那下面就来看看今天的主角吧。

车辆年款:问界 M9 2024款 增程max版 42kw

出厂日期:2024年5月

表显里程:5千公里

新车指导价:46.98万

卖家报价:38万

作为一辆只开了几千公里的准新车,实际体验基本上和新车差不了多少,就是多过一次户的事,还是比较划算的。最主要的是看车子问题有多大。

有一说一,这车的气场确实大,感觉有点奔驰GLS迈巴赫的感觉,整个外观和内饰都比较新,收拾一下几乎就是新车,内饰看上去也是科技感满满。但说实话,黑大汉我个人对于这种新能源车还是比较持怀疑态度的,毕竟没有经过时间的考验,当然,主要是我还没有达到这种消费水平,就算我有50万我也不会考虑这种车,万一选择错了呢?试错成本还是太高。

检查车头发现前保险杠、大灯框架、水箱框架的螺丝均有拆卸过,但是大灯的日期是对得上的,没有更换痕迹。

接着检查可以看到发动机盖以及两边的翼子板均有拆卸,发动机机脚也拆卸过,但是前方的大梁是没有问题的,理论上说不通啊。大梁没有问题的话,没有必要拆发动机。我们先带着疑问接着往下看左右两侧。

左侧的a柱、b柱、c柱外侧漆面数值偏高但是未发现有喷漆痕迹,左边两个车门都有拆装痕迹并且左侧门槛有轻微的钣金喷漆。

右侧的两个门也有拆卸,但是abc柱是没有问题的。这种情况就比较奇怪,因为四个车门都没有更换过,也没有喷漆,那为什么会拆卸呢?框架也没问题,带着疑问咱们接着往下看。

后面的保险杠有拆卸,左右两边的后大灯有拆卸,后备箱盖也有拆卸,但是尾灯框架,后尾板都没有问题,包括里面的充电机电控系统都全拆了。好奇怪,这辆车外观到处都有拆卸痕迹,但是没有换件和大的维修。反正目前看下来车子并没有重大事故的嫌疑,下面咱们来看看发动机。

这辆问界M9搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和两台电机,最大功率365Kw,最大扭矩675N·m,百公里加速仅需4.9秒。新能源车的性能确实是优势,这么大的SUV,如果是油车想要达到这个性能得上8缸发动机了,那价格起码都得100大几十万。

经过我对发动机舱的检测,发现发动机和变速箱主体是没有拆解的,但是都有抬下来过,因为它们两个的机脚都拆了,包括险丝盒也拆过,我怀疑是不是有泡水,因为整辆车拆的东西太多了,还需要很多东西来求证,接下来们看一下内饰。

近距离感受内饰,座椅做起来很软很舒服,手上能摸到的地方基本上都是软质材料,感觉很高档,和我的座驾福克斯比起来,可以说是天壤之别了,目前室内看上去没有任何磨损。

后排也是相当宽敞,看上去倒不像是泡过水的样子,马上来检查细节。

可以看到座椅下方电线插头以及座椅下方有泥沙,难道真的泡过水?

撬开座椅地毯下方,用内窥镜查看空腔里面干净整洁,没有水渍泥沙,这就比较奇怪了,座椅下面有泥沙但地毯下方都是干净的,难道是换了座位?

于是我对比了右边门槛的塑料件也有拆卸,包括b柱饰板、车顶棚、a柱饰板均有拆卸。

包括仪表台,方向盘以及全车的安全带都有拆装痕迹,等于说内饰基本上全拆了,但是奇怪的是这车又没泡水,为什么要拆那么多东西呢?这辆车我越看越糊涂,不过这时候我心里面已经有一个大胆的猜想了, 接下来把车辆升举起来检查底盘验证一下我的猜想。

把车子升举起来可以看到底盘下方很干净,符合5000多公里该有的样子。

经过检测发现排气管、下护板以及所有的悬挂都有拆卸。

包括下方前后的副车架以及前后的防撞梁均有拆卸,但是主体发动机,变速箱没有拆动过,只是有吊装。看到这里,我心里基本上有结论了,还需要几张照片来证明。

可以看到这个车壳车身比较新,一点泥沙脏的东西都没有长时间在底部就算只开了5000多公里,也会积累一些泥沙水渍等,这哥明显是新的。

并且可以看到四条轮胎都是23年出厂的,包括全车的玻璃都是23年生产的,而这辆车是2024年5月份出的厂,像这种畅销车型不可能用这么久的配件。所以我的结论是这辆车要不然就换了车壳,要不然就是组装车!最后和卖家沟通,他说这辆车是从赛力斯的厂工里面拿出来的,那么还有另外一种可能就是试验车。反正是车子本身其实是没有什么大的事故的。

最后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥,他也是相当震惊,表示这种车别说见了,他以前听都没有听说过!难怪这么便宜,看来真的是便宜无好货啊。那么大家觉得这辆车到底能不能买?个人觉得这种车如果是厂家自己做的拆装,其实和新车差距不会很大,就是买家可能会比较介意,这个时候就看它的价格到不到位了,价格合适,我觉得可以买。但38万的价格,如果换成我的话,我是不会考虑的。

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检车家舒韬

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