早在去年年底，钱江摩托年会上亮相的QJMOTOR全新骁600，今日正式公布价格，售价29999元，太狠了吧。为什么小编要说是全新骁600？QJMOTOR之前的骁600是四缸休旅车型，今天推出的骁600不仅是新车，而且也是全新风格的外观设计，所以全新二字并无偏差。

全新风格的骁600开创了新的家族化设计，不同于过去骁系列的勇猛魁梧，骁600进行了全面的“瘦身”，干练的车身线条、犀利的侧身走线，搭配裸露的车架和运动的尾部，整台车给人的运动感十足。

不同于之前骁系列的双头灯造型，骁600采用了新的单头灯设计，风格更显锐利。而且骁600也是骁系列当中，首次配备雾灯的型号.透镜大灯搭配雾灯的组合，提供矩阵式的照面效果，更适合ADV的使用场景。

为了进一步提升用车体验，骁600还配备了7寸的全彩TFT仪表，支持手机投屏，胎压监测等功能。还包含语音助手、自带网络、内置导航、实时天气预警、多媒体系统、整合行车记录仪和OBD诊断等等。

底盘方面，骁600采用了专业级的ADV减震，由马祖奇专门为骁600开发的，多段可调的倒立式前减震，搭配中置可调节后减震，拥有绝佳的公路骑行舒适性和高通过性，多路况适应能力，领衔同级车型。

刹车部分，320mm前双碟刹，搭配Brembo径向四活塞刹车卡钳；260mm后单碟刹，搭配Brembo单活塞刹车卡钳，标配双通道ABS和智能TCS功能，安全性能令人放心。

骁600拥有815mm的标准座高，看似不矮的数据，实际上因为坐垫前端的收窄和裸露的车身侧面，让这台车对身高的要求并没有太苛刻，小编173cm的身高，双脚大半个脚掌都能落地。

动力部分，骁600搭载一台270°曲轴夹角布局的，直列双缸水冷发动机，实际排量554cc。最大功率45Kw/8500rpm，最大扭矩55.5Nm/5500rpm，标配滑动离合器，这组数据表现在同级别车型当中遥遥领先。而且得益于270°曲轴夹角的布局，带来类似V缸发动机的特性，不管是高骑行还是脱困爬坡，都能轻松应对。

这个价格！这个配置！这个排量！这个性能！QJMOTOR骁600确实有点猛了，看来中量级ADV市场大规模的价格战恐怕要开始了，2024年真的会是决定车企生死存亡的一年！