做任何事情都有轻重缓急,汽车音响系统规划优先是什么?确定全车喇叭孔位置是否有安装喇叭,还是有空缺喇叭?喇叭缺失,当然是补齐喇叭,然后选一套适合自己消费的前声场喇叭。选喇叭其实跟车内空间有关,这是一个很抽象的设计规划,也是跟预算有关。改装汽车音响的目的就是为了更好的声音,那建议什么品牌?我们不给予具体建议,因为需要消费者到实体店体验声音品质,选择合适自己的听音口味。
有些人会选择国际大品牌,这跟消费意识有关,但不是百分百是对的。因为汽车音响是属于半成品产品(三分器材,三分安装, 四分调试),这也跟店家的专业程度有关。
此外,汽车空间是全套音响器材系统的最大敌人,在一个固定空间里完成一套好听的音响系统,对于专业改装店的安装师傅、调音师傅的技术性要求相当高。最基本好听的声音在大音量时,能清晰可辨、不会吵杂、让人久听不腻。
预算分配控制,全车音响系统的规划最怕是头重脚轻,高价购买喇叭,却不舍得花钱买真正大功率的功放去驱动。喇叭与功放的功率有着高密度的关联,喇叭跟品牌设计者的要求有关,功放跟本身品牌声音的设计有关。一般来说,喇叭与功放的分配预算较高,但再好的器材不要忘了用好的线材,好的线材才能发挥“贵”的音响系统精髓。选择最重要还是要进行试听体验才更为可靠,在试听时也能体验出店家的专业程度及声音的判断,不能一味听片面的介绍之词,只说是国际品牌,就信以为真,其产品的声音品质过关。声音没有对比就没有伤害,这就是店家设计试音室的原因。在体验过程中,以消费者听音作为声音标准,结合预算体验进行分辨,对比声音效果,更易让消费者得到满意的声音。有时要迁就于自己的消费,不能一味追求声音的精髓,不然就成了无底洞的消费。没有最好,只有更好的音响器材,发烧即HI-END,过度追求声音细节就是太烧人民币。