为什么很多奥迪的车主改完音响后没什么提升,或者它的中低频量感还没有原车的好?先来分析一下奥迪原车的喇叭!
一.奥迪原车10喇叭系统
中置中音喇叭1个,仪表台两边高音喇叭2个,前门中低音喇叭2个,后门拉手位置高音喇叭2个,后门板中低音喇叭2个,后备箱重低音喇叭1个。便构成了奥迪标准的10喇叭系统,也就是我们经常所说的5.1系统。
高频部分比较浑浊发闷,前门中低音是一个7.5寸的喇叭,低频的量感还不错,只是质感欠缺。
二、奥迪原车B&O音响系统:
中控台正中间和大多数车型一样,选择布置了1颗中置扬声器,中控台两边分别有1颗高音扬声器(共2颗),在两侧A柱分别布置了1颗3D扬声器(共2颗),前后排每个车门上都布置了1颗低音扬声器(共4颗),两个前门分别有1颗中音扬声器(共2颗),两个后门分别有1颗高音扬声器(共2颗),在后排座椅头顶上方两侧分别有1颗焕然扬声器(共2颗),最后后备箱中安装了1颗次重低音扬声器,具体布局如下图所示:
B&O喇叭的材质比原车喇叭好那么一点,磁铁大一点,但用的仍然是塑料支架。说实话,一分钱,一分货,多出来的钱主要用于多出来的喇叭以及功放。所以,其实喇叭用料并没有多大提升,懂得自然懂。今天我们先给奥迪原车10喇叭系统提升音响音质两个建议:
一、如果简单升级,预算不多,可以换一对好的高音,增强高频的清晰度、亮度。然后再加一个DSP功放,通过功率放大,电脑调效,打造一个立体感,这样高中低频整体的声音都会有明显的提升。但是千万不要去更换一些入门级的喇叭,因为后端市场的喇叭大多是6.5寸的,大部分出来的声音还没有奥迪原车的好,尤其是它的中低频。
第二种建议:要求高、有一定预算的车主,如果想把喇叭也换掉,那么建议尽量选择7.5寸的同尺寸喇叭,比如吉普赛之声旗舰级喇叭。这个喇叭出来的声音就非常不错,无论是人声还是低频,它的中低频8寸。不仅有清晰的人声,而且还有震撼的低频,当然搭配功放也非常的重要,功率一定要大。功率越大他的动态体现越好,控制力越强。
原车低音轰头
吉普赛音响?