一辆汽车需要一套好的音响舒缓压力
一套好的音响系统需要搭配好的器材
一套出色的扬声器需要大功率的功放
一套完整的音响器材需要专业的改装
一套改装好的音响需要专业的调音师
马自达阿特兹的音响改装方案:
音源:G80(吉普赛之声)
处理器:GS12SE*2(吉普赛之声)
前声场:GX8.3(吉普赛之声)
后声场:GX8.3(吉普赛之声)
后环绕:GS103(吉普赛之声)
功放:GX2200*6(吉普赛之声)
功放:GX1500(吉普赛之声)
低音:GX10T(吉普赛之声)
电容:GXC-100F(吉普赛之声)
音频线:OX-1.5m*3+BA-1.5m*3(锐派)
原车位无损安装8寸中低音
GX880中低音
选择功率放大器搭配是一个专业的技术活,功率放大器的功率要“推得动”,更要“推得好”,这是两个完全不同的概念。“推得好”代表声音更清爽,细节更多,层次更丰富,不单是整体分辨率更高。
GX-2200
高阶的Power Engine GX2200采用AB类偏A类设计的两路功放,是一款名副其实“推得好”的百搭音质型,极致发烧级HI-End功率放大器。再通过更换发烧音频线材——Reppi ,让你全车音响系统的声音表现更真实。
GS103
后环绕GS103
音响改完后全方位优质声场空间效果,流畅自然的频段衔接,音质型特有的细节表现非常精准,聚焦感特别佳。在加装超低音后,可以通过调音,为音乐带来更宽广的音场延伸、更好的低音质感,或是带来强劲有力的声压效果。
好歹改个别克啊,你改阿特兹这种垃圾隔音的车和没改有什么区别?
非常敬佩你对高品质声乐的追求,点赞[点赞]
你开个马自达,连聚会的资格也没有了,会被人赶出来。
为何马自达不喜欢抓住年轻人市场,中产又不会买。中控屏永远都是比手掌还小,感觉比手机还小,内饰很差
[doge]隔音和避震不好的车,放什么音响都没用!!跑起来呼呼噪音上头。
虽然我也开的马自达,但是50万买个奔驰e不香吗,不行买个260,剩下的钱也够修车了
老头乐[呲牙笑]
新车的时候本来我也想改的,一想还要做隔音,我还是新车拆不值得。后来开着开着发现也没啥要求路上要音质的需求,听听动静就行。有些预算还不如家里用
我买 !那些没有开过阿特兹的人 不懂 他们没有情怀 滚!
再怎么改的马自达还是马自达,会塞车的马自达
隔音让人头疼
为什么要问网友?[得瑟]