在一档节目中，俞敏洪作为主持人专访比亚迪董事长王传福，“所有中国的造车厂商，都要给汽车起一个外国名字，觉得这样才显得洋气。结果你反其道而行之，比如你起的都是‘秦、汉、宋、元’之类的，很容易让中国老百姓一看这车，起个中文名字很土啊。”

为何你的产品用中文打入国际市场，个个都用英文或蹭外国的风而打响品牌而进入入国际市场，你用中文打入国际市场的勇气也是很大。现在比亚迪的整体销售量不差于很多国际汽车品牌，有这样硬气的中国人不简单。比亚迪董事长的”技术为王，创新为本“的经营之道，要把企业做到中国人应有的高度。

随着国内新能源汽车的高速发展，作为以生产新能源汽车为主的比亚迪品牌，推出了2023款比亚迪汉冠军版系列车型，新车在外观、内饰、动力等方面均发生太大的变化而吸引了很多年轻消费者。

新车落地，直接开去汽车音响改装店的案例也是越来越多了，例如这台比亚迪汉的新车，相信车主一定是一个有品位和喜欢听音乐的人士，新车一到手，就奔着专业的音改店去了。提前网上做好攻略，直奔着吉普赛之声GS2V3的音质型产品去延伸其他产品搭配，最终敲定以下改装方案。

比亚迪汉汽车音响搭配方案

DSP：歌航A10

前声场：吉普赛之声GS2V3

中置：吉普赛之声GS203

后声场：吉普赛之声GS1

功放：吉普赛之声GX150

功放：吉普赛之声GP300

功放：创世纪HONE

低音炮：捷力12W0

吉普赛之声GS2V3三分频套装喇叭进行专业的指向性安装，让声音在播放时有精准指向，声场开阔，富有弹性，音色饱满，瞬态反应极佳，动态表现极为理想。后声场用吉普赛之声的GS1二分频进行声音的补偿，让后排的也能享受到音乐的声音优美。

A柱倒模安装

门板隔音与中低音安装

低音的改装方法是用隐藏式安装方法，低音是对整体声音的更开阔，中频更饱满，有低音的效果才可以达到低音的震撼力度。

最后到调音环节，调音师用心专注把基础音调好，也就是要先把声音调到一个基础的听音标准，然后结合消费者对听音的风格及要求进行相对的调整，让消费者得到满意的听音效果，这才是专业店家最终交车的结果。改装汽车音响就是一种为消费者在用车时解决听音存在的问题，也是用户开车时的一种享乐。