最近直播间提到昂科威PLUS的车友相当多,跟店里的朋友沟通了一些价格政策和产品本身的相关细节,今就唠唠笔者对这辆美式SUV昂科威PLUS这款产品的理解,分析一下关注这款车的车友消费心理,以及哪款配置更值得考虑。
我们先来了解一些基础信息,昂科威PLUS车长4845mm,车宽1883mm,车高1695mm,轴距尺寸2833mm。售价区间22.99-27.39万元,设定了6个配置,其中包括4个5座版本,2个7座版本;另外还有2个艾维亚版本可选,艾维亚5座版官方指导价29.59万元,艾维亚7座版官方指导价30.99万元;
关于昂科威PLUS的外观内饰设计不多谈了,一句话总结:外形算得上威猛大气,符合笔者审美,内饰设计及功能配置可能更适应中年人群,比如说中控屏幕尺寸算不上大,但具体功能配置该有的也都有,足以应付日常大多用车场景了。
相信很多消费者关注昂科威PLUS是因为7座版本,可能多个座位是很多家庭用车刚需之一,对于SUV车型来说,这种232座椅布局其实是合适的,即便昂科威PLUS轴距尺寸长达2833mm了,也不能说第三排座椅有特别体面而宽适的乘坐空间,所以三个人挤在第二排座椅上要比挤在这个级别车辆的第三排座椅舒适表现可能好一点,代价就是第三排座椅乘客上下不是那么便利。如果是MPV车型,由于车身设计原因,第三排座椅相对宽适程度可能比同级别SUV会好一点,座椅布局就可以设置为223布局了。
试想一种出行场景,周末举家出行,第三排座椅乘坐两个小朋友,或者是身材娇小的乘客,这样三排座椅都将就一下,可能大家的乘坐体验都还不错,如果一家都是大个子,那就只能对付对付了。
跟店里的朋友沟通得知,昂科威PLUS主销车型为652T豪华版,652T五座豪华型指导价25.29万元,652T七座豪华型指导价26.29万元,该价位区间竞争对手不少,昂科威PLUS面临的压力不小。
选一辆美式SUV的优势在哪儿?相信很多车友都很关心这些方面,可能是得益于漂亮国本土汽车行业的相关法规、行业标准较为严苛,在安全车身及防护结构方面,美系车一向做的不错。
以前从事汽车拆解测评工作时,就连别克昂科拉这个级别的车型都会设置二级缓冲层、行人防卷入防护杠,甚至行人防卷入防护杠前部都设置了泡沫二级缓冲层,起码从防护结构层面来说,美系车跟同价等级车型相比表现还是相当不错的。
据官方相关资料显示,昂科威PLUS采用的BFI车身设计是按照中美双五星安全碰撞标准打造而成的,全车采用78%以上高强度及超高强度钢材,可能这也是吸引众多消费者青睐的重要原因之一,所以笔者认为安全车身及防护架构是昂科威PLUS的重要优势之一。
动力驱动方面,昂科威PLUS设置了2个动力版本,552T豪华型搭载了Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,额定功率155kW/5500rpm,最大扭矩270Nm/1750-4500rpm,匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,另外还加持了48V轻混系统,官方0-100km/h加速时间为8.6秒;
另外一款动力就是别克家族的当家花旦第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,额定功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm,同样搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统,官方0-100km/h加速时间为8.1-8.7秒。
1.5T和2.0T到底该怎么选呢?一般来说指导价为22.99万元的652T五座精英型,也就是丐版,习惯上就是为了拉低售价而存在的,实际去订车未必会有,所以我们以552T豪华型(指导价23.59万元)和652T五座豪华型(指导价25.29万元)为例,552T零百加速时间为8.6秒,;官方综合工况油耗7.30L/100km;652T零百加速时间为8.1秒,官方综合工况油耗为7.40L/100km,粗略浏览两者配置差异,652T五座豪华型就是多了一个高度可调的电动尾门,两者差价1.7万元,您认为一个电尾门、零百加速多了0.5秒、百公里油耗多了0.1L,这点差异值不值1.7万元呢?然后跟随内心的意愿做出决定就好。
如果笔者一定会选大一点的动力,毕竟到了这个购车预算,可能对于大多数消费者来说,1.7万元的差价算不上多,您认为呢?
在车机跟智能化方面,笔者认为没什么好说的,毕竟作为一个资深中年+老司机+开惯了便宜车,对这些智能化配置需求不高,能对付日常出行就好,不过像什么360°全景影像、流媒体后视镜什么的,在特殊环境下还是挺香的。
目前昂科威PLUS官方给出的优惠政策其实还不错,置换补贴6千块,定金补强相当于优惠了1.5万元,店里也有部分优惠,店里的朋友特别说明对外只能报到综合优惠3万,以这个优惠力度计算,如果没有其他杂七杂八的费用,昂科威PLUS能做到指导价左右就能包牌落地了,这个价格政策您看还满意吗?要知道这是在芯片紧张的前提下哦。
听店里朋友介绍,现车不多,可能还是受芯片影响,主销车型为652T豪华型,五座七座消费者根据自己的用车需求选定吧。
对于城市SUV来说,在稍微偏南一点的城市,四驱系统意义不大,刚好也不操心多一套机构就多一点用车养车成本的事儿了。
至于昂科威PLUS艾维亚版本,咱选这车不就是图个性价比么?要不还是看看低配吧?您说呢?