丰田+雷克萨斯旗下部分双擎车型开始采用锂离子电池，今天做做功课整理一下一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三家旗下所有双擎、电动车型动力电池形式，分享给大家。

【一、卡罗拉】

卡罗拉双擎目前搭载了金属氢化物镍氢电池，无论在官方宣传资料中，还是在官方配置表中均清楚注明了。

卡罗拉双擎E+，也就是插电版卡罗拉双擎，目前官宣资料和官方配置表中均注明了锂离子电池。

【二、亚洲龙】

亚洲龙双擎目前搭载了金属氢化物镍氢蓄电池，从官方宣传资料和官方配置表中都能查到。

【三、荣放】

荣放双擎版本动力电池在官宣中并未注明，无论是官方配置表，还是官方宣传资料都没有明确动力电池形式。

荣放双擎E+采用了锂离子动力蓄电池，在官方宣传资料和官网配置表中都能查到相关内容。

【四、奕泽】

奕泽双擎版本采用了金属氢化物镍氢电池，在官方配置表中注明了动力电池形式，官宣资料中并没有查询到相关内容。

奕泽电动采用了锂离子动力蓄电池，对于电动车和插电混动车，丰田大部分采用了锂离子动力蓄电池。

【五、皇冠陆放】

陆放官方配置表中注明了动力电池为金属氢化物镍氢蓄电池，翻查官宣未见相关内容。

【六、凌放】

凌放双擎版本官方配置表中注明动力电池为三元锂电池。

【七、皇冠威尔法】

在官宣资料和官方配置表中，皇冠威尔法的动力电池并未展开说明，不过对于目标用户群来说，他们也可能不在乎这一点。

总结：

以前丰田旗下双擎车型动力电池多以镍氢电池为主，自从发布第一代普锐斯至今已经有20多年历史了，不过采用锂离子电池时间算不上长，可能是从卡罗拉双擎E+和开发电动车才开始，不知道丰田在锂离子电池温控和防护方面有没有什么妙招，锂离子电池、三元锂电池的应用在未来会影响到丰田的口碑么？

另外就是像动力电池这类重要部件，您认为官宣资料该不该注明详细呢？