车主1

选购二手车，那可不是纸上谈兵的事儿！得实车验车，试驾感受，才知道好坏。说到鉴定发动机，我这位修车师傅可得说几句。

一看发动机固定螺栓，有没有拆卸痕迹，封漆完不完整，这能看出发动机是否动过。二瞧缸盖缸体螺栓，同理，封漆完好就没拆过。三听发动机声音，杂音可能意味着气门间隙大、磨损严重。四查发动机号，跟合格证对对，看是否被涂改。五看油底壳，漏油渗油那可不行。

但别忘了，鉴定二手车可不止看发动机！得看整车，事故车、过水车、火烧车都得小心。试驾时，感受整车性能，喷漆、钣金修复痕迹都得留意。保险也得查，出险记录不能少。还得看排放标准，能不能上牌，环保要求得满足。

所以说，不懂车？找个懂行的老师傅陪你看车试驾，那才是王道！我这修车师傅的经验，可是实打实的。

车主2

嘿，各位看官，今儿咱们聊聊二手车交易里发动机咋鉴定。

想买二手车，发动机可得好好瞅瞅。还没打火前，先开盖儿，瞅瞅发动机咋样。水箱这些地方，发动了可就难查了。先看看发动机外面，脏不脏，油不油。高压线也得看，别有油，别有裂。机油得清亮，别有漏。电池、机油底壳、高压头，都得干净。分电器盖打开，转子得转得溜。皮带松紧得合适，别有口子，别有纹。

打着火，怠速转着，站到车头听听，别有怪声，得平稳。化油器的车，得看看加没加电控补气三元催化器，这影响价格呢。

说白了，就三点：一，发动机转起来，别有杂音；二，运转时，机油盖儿、机油尺那儿，别有大气儿冒；三，油门一加，排气管儿，别冒黑烟蓝烟。

这些个，不懂车的朋友，最好还是找个懂行的师傅一块儿看，咱修车师傅的眼睛，可是雪亮的！

车主3

站在修车师傅的角度，选购二手车时，发动机检测可是重中之重。

人工检测这块儿，首先得瞅瞅发动机外部，看看有没有渗油漏水，缸体有没有裂痕，皮带老化没，风扇松不松，机油尺得看清楚，缺油可能意味着串油。管线也得查，老化开裂可不行。启动车子，听听声音沉不沉，沉的话电动机、蓄电池可能有问题。运转时，转速得稳，外部转动部分别有异响，仪表得正常。排气管冒黑烟，油耗高，供油系统有问题；冒蓝烟，烧机油，隐患大。发动机声音也得听仔细，碰击声、轰鸣声都可能是大问题。

设备检测这块儿，得专业人员上手。气缸压力表测测缸压，气缸密封性好不好，关系到发动机动力、燃油、排放，还有使用寿命。内窥镜伸进去，燃烧室内部一目了然，活塞顶、气缸壁、进排气门，都得看清楚。再有就是发动机综合性能检测，测功机模拟行驶，输出功率、转速、扭矩功率值，计算机一出报告，发动机性能就清楚了。

人工检测得懂车，有经验，普通消费者还是到机动车检测中心做专业检测，报告详细，心里有底。

车主4：

身为二手车经销商，深知这行水深，尤其是发动机领域。若你对这行不了解，最好别贸然单独购车。因为仅凭观察发动机舱难以辨别好坏，需深入拆解并结合辅助工具如OBD诊断仪。其实，购买二手车不仅要看发动机，大梁、底盘、ABC柱、后备箱及内饰同样重要。此外，查阅保险出险记录也很有必要。我们通常在路试感觉异常时，才会深入检查发动机，平时不会轻易拆解。