在2024年成都车展上，坦克品牌凭借其独特的硬派越野风格和新能源技术的融合，吸引了众多媒体和消费者的关注。长城汽车副总裁刘艳钊和坦克品牌执行副总经理谷玉坤接受了《汽车相对论》的采访，就市场趋势、海外战略、技术壁垒及用户生态等热点问题进行了深入解答。

面对市场上涌现的众多“无梁无锁”方盒子车型，刘艳钊表示，这是一个商业竞争的自然现象。他强调，坦克品牌始终坚持“尊重技术，敬畏越野”的原则，注重越野车的可靠性、强度和冗余设计，确保用户能够“出得去、玩得嗨、回得来”。他认为，越野车的本质在于其专业性和可靠性，而非简单的外观模仿。

谷玉坤在谈及坦克品牌的海外战略时表示，坦克品牌致力于在全球市场取得更高地位。目前，坦克品牌已在全球30多个国家实现销售，并计划在下半年将坦克700等车型推向欧亚市场。他强调，坦克品牌拥有“全动力”“全场景”的布局，将在全球范围内同步推进，以满足不同市场的需求。

刘艳钊进一步补充说，坦克品牌自诞生之日起就定位为“生而全球”，其目标是成为越野车领域的全球领导者。他强调，坦克品牌将一步一个脚印地稳步前行，通过建立良好的口碑和产品质量，逐步将竞争对手推出市场。

关于坦克品牌“护城河”是什么，刘艳钊从多个维度进行了阐述。

他首先提到了坦克平台的技术壁垒，指出坦克平台是长城汽车多年技术积累的结晶，涵盖了汽油、柴油、大排量及Hi4-T等多种动力形式。他强调，真正的越野车需要专业的技术支撑和大量的数据积累。

此外，刘艳钊还提到了技术壁垒和生态壁垒。他表示，坦克品牌通过不断的技术创新和生态构建，已经建立了包括12000多家改装生态在内的强大生态系统。这些生态伙伴与坦克品牌相互支持、相互配合，共同为用户提供更加完善的越野体验。我认为真正的护城河是用一系列的体系去构建起来的，而不是某一道技术能够构建什么东西。

在谈及用户生态和共创时，刘艳钊表示，越野心目中的神不是纯销量的存在，一定是性能、可靠、伙伴、值得托付等这些诉求。

坦克品牌一直致力于与用户建立紧密的联系。他提到，坦克品牌已经拥有50万用户群体，这些用户来自不同的圈层和背景，但都有着共同的越野爱好和诉求。他强调，坦克品牌将继续开放用户共创平台，让用户参与到品牌的建设和发展中来。

同时，刘艳钊还表示，坦克品牌将根据不同用户的需求和市场趋势，不断推出新的产品和服务。他透露，坦克品牌正在考虑推出更多尺寸和类型的越野车型，以满足不同用户的个性化需求。

在回答关于拖车和卫星通讯等细节问题时，刘艳钊表示，战略定力其实就是“舍与得”，坦克品牌将始终秉持“有所为有所不为”的原则。他强调，对于拖车等配件产品，坦克品牌将交给专业维度去做，以确保产品的质量和安全性。

同时，对于卫星通讯等前沿技术，坦克品牌将进行充分的研究和验证，以确保其在实际使用中的可靠性和稳定性，对于越野，对于户外，这个事是很严肃的事，我们要为用户负责。

坦克品牌凭借其独特的市场定位、强大的技术实力和用户生态构建能力，正在逐步成为越野车领域的佼佼者。未来，随着全球市场的不断拓展和技术的持续创新，坦克品牌有望在全球越野车领域取得更加辉煌的成就。