2 月 22 日，坦克品牌为硬派越野爱好者们带来了新惊喜 —— 坦克 400 2025 款 2.0T 汽油版正式上市，指导价 24.98 万元。这款车自曝光以来就备受关注，它不仅延续了坦克品牌的硬派基因，还在诸多方面进行了优化升级，接下来我们就对其进行全方位的解读。
外观：硬派机甲风，辨识度极高
坦克 400 2025 款 2.0T 汽油版整体采用了硬派机甲风格设计，极具力量感，仿佛是从未来穿越而来的钢铁巨兽。前脸部分，多边形日行灯搭配两根横向镀铬饰条的前中网，既彰显了霸气，又不失精致。锐利的头灯与粗壮的镀铬装饰相互映衬，让车头看起来野性十足。下方的前保险杠造型扎实，进一步强化了其硬派越野的属性。
车身侧面，自带铆钉样式的一体式侧裙与前后轮眉设计，加上造型别致的 C 柱，营造出强烈的机甲风格。同时，固定式侧踏方便了乘客上下车，也为车身增添了一份稳重感。新车的长宽高分别为 4985/1960/1905 毫米，轴距达 2850 毫米，这样的尺寸在中大型 SUV 中颇具优势，保证了车内宽敞的空间。接近角 33 度、离去角 31 度、纵向通过角 22.5 度、最小离地间隙 235 毫米 ，使其在面对复杂路况时也能游刃有余。
内饰：科技与舒适并存进入车内，坦克 400 2025 款 2.0T 汽油版的内饰设计给人眼前一亮的感觉。12.3 英寸全液晶仪表和 16.2 英寸悬浮式中控屏的组合，营造出浓郁的科技氛围。全液晶仪表显示清晰，能为驾驶者提供丰富的车辆信息；悬浮式中控屏搭载了 coffee OS 2 智能座舱系统，操作流畅，界面简洁美观，还支持华为 HiCar、ICCOA Carlink、DLNA 等多种手机互联功能，满足了用户对智能互联的需求。
车内座椅采用 Nappa 打孔真皮材质包覆，触感柔软舒适，透气性良好。前排座椅支持通风、加热功能，在炎热的夏天和寒冷的冬天都能为乘客提供舒适的乘坐体验。主驾座椅还支持 8 点按摩、电动 4 向腰部支撑功能，长时间驾驶也不易感到疲劳。此外，车内还提供了 HUD 抬头显示功能，让驾驶者无需低头就能获取关键信息，进一步提升了驾驶的安全性。
动力：强劲动力，兼顾油耗动力方面，坦克 400 2025 款 2.0T 汽油版搭载 2.0T 深度米勒循环发动机 + 48 伏 P0 电机，最大功率 185 千瓦，最大扭矩 380 牛・米 。这样的动力参数使得车辆在城市道路和越野路况下都能有出色的表现。0-100 公里 / 小时加速时间为 9.7 秒，对于一款中大型硬派 SUV 来说，这样的加速成绩可圈可点。
传动系统匹配的是纵置 9 挡自动变速箱，换挡平顺，响应迅速，能够很好地传递发动机的动力。在油耗方面，WLTC 工况百公里油耗为 9.85 升 ，在同级别车型中处于较为合理的水平，兼顾了动力和燃油经济性。
配置：丰富的越野配置，保障出行安全在越野配置上，坦克 400 2025 款 2.0T 汽油版配备了全新一代智能四驱系统 (TOD+Mlock) 以及全地形控制系统 。根据版型不同最高可配备三把差速锁，分别是前差速锁、中央差速锁和后差速锁，这三把差速锁能够在车辆陷入困境时，迅速锁止，将动力传递到有附着力的车轮上，帮助车辆脱困。此外，还支持 TAB 坦克掉头、CCO 蠕行模式等 ，并提供 12 种驾驶模式，无论是沙漠、雪地、泥泞还是岩石路况，都能找到合适的驾驶模式，让越野变得更加轻松。
在安全配置方面，该车提供了包括 ACC 全速段自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、LKA 车道保持、AEB 自动紧急制动在内的 L2 级驾驶辅助系统 ，为日常驾驶提供了更多的安全保障。同时，车辆还配备了发动机和变速箱护板、360 度全景影像（还有 “透明引擎盖” 功能）、陡坡缓降和上坡辅助等配置，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。
总结：
坦克 400 2025 款 2.0T 汽油版凭借其独特的外观设计、舒适的内饰、强劲的动力、出色的越野性能以及丰富的配置，在硬派越野市场中具备很强的竞争力。如果你是一位硬派越野爱好者，或者正在考虑购买一款中大型 SUV，不妨前往当地经销商处试驾，亲身感受它的魅力。如果大家对这款车有任何疑问或想法，欢迎在评论区留言交流。
