在超跑品牌都开始向小排量和插混动力进化的时候,在福特Mustang数年未曾引进5.0L V8动力车型的时候,福特却在这个时候杀了个回马枪,宣布推出Mustang家族全新的高性能产品——福特Mustang Dark Horse,该车将搭载5.0L V8自然吸气发动机,预计会在2月19日正式上市,这给了广大的大排量美式肌肉车迷们一个全新的选择。
官方宣称这是一台由福特工程师、设计师和专家组成的特殊团队花了三年多的时间打造的全新产品,同时也是具有街头和赛道能力的高性能产品,它是福特品牌自2001年推出 Mustang Bullitt之后的第一个新性能名称。
新车采用全新的外观设计,将超跑美学设计与赛道级空气动力学性能结合,另外配备了大量的碳纤维材质,减重的同时提升运动属性。车头是尺寸较大的长方形进气格栅和两侧的梯形“鼻孔”组合而来,中间奔跑的骏马LOGO诠释了它的身份,两侧是狭长的LED大灯组,日间行车灯采用三段式设计,点亮之后识别度较高,车头下方是三段式进气口,前唇突出且尺寸巨大,与隆起的引擎盖以及中间的进气口一起带来了强大的运动氛围。侧面是经典的轿跑风格车身,两段式腰线和隆起的后翼子板带来美式肌肉车独有的粗犷的视觉感受,配备19英寸多辐条枪灰色运动轮毂和蓝色Brembo制动卡钳,采用前窄后宽倍耐力 P ZERO轮胎配备,前轮胎宽240后轮胎宽255,可选更宽的前265后280陪耐力 Trofeo 轮胎。车尾部分硕大的固定尾翼极为夸张,能提供较大的下压力,提升操控性能,双边共四出圆形排气预示着它的不好惹,尾灯组采用箭头样式,结构粗壮,识别度很高。车辆前翼子板、后尾门等位置都配有新的 Mustang Dark Horse 徽章来彰显身份。内饰方面相对普通,这也是美式车型的惯例,新车配备12.4英寸仪表和13.2英寸中控双联屏,黑边较粗,内置SYNC 4车机系统, 中控台保留了大量物理按键,配备平底三辐式多功能方向盘,内饰也同样采用了大量的碳纤维材质搭配来提升运动感,配备皮质和翻毛皮组合的座椅,前排的运动性和包裹性都叫强,配无框车门,采用2门设计,后排进出不算方便,配机械档把和机械手刹,自动挡版本车型在方向盘上还配有换挡拨片。动力方面,新车搭载 5.0 升 Coyote V8 发动机,采用双节气门进气设计,最大功率506马力,峰值扭矩566牛·米,标配六速 TREMEC 手动变速箱,提供10速自动变速箱供选择,提供独特的底盘调教,配备更大的后防倾杆和 MagneRide减震器,能够每秒监测车轮和轮胎运动 1000 次,根据路面或驾驶模式智能调节,搭载托森式后差速器。据了解,福特此前已经在世界各地注册Dark Horse商标,并推出了性能更强悍的Mustang Dark Horse R版本,后续的Mustang 赛车也会基于Mustang Dark Horse R版本来打造,所以,Dark Horse是将成为性能中的性能存在,它与Mustang GT有着不一样的定位。作为全新性能车型,福特Mustang Dark Horse目前的售价还未明确,作为参考,曾经引入国内销售的福特Mustang 2019款 5.0L V8 GT的官方指导价格为57.68万元,预计该车的售价将高于之前的GT版本,售价有可能超过60万元。
到中国得卖160万吧