作为中国老牌车企，长城汽车堪称“越野之王”，常年占据越野市场的半壁江山。在新能源时代，长城使出杀手锏，以核心技术为驱动，成功开辟新的细分市场蓝海。

凭借着30多年的造车积淀和越野传承，长城汽车成为中国汽车越野文化、越野改装、越野赛事的重要推手。在越野车型的销量上，长城汽车称第二，没有哪家车企敢称第一。多年来，长城汽车不断开拓，用品类创新满足多圈层越野用户需求，让越野小白可以轻松跨越门槛，让越野老炮能够尽享极致体验。携哈弗、长城炮、坦克等，长城汽车陪伴用户享受多元生活方式，助力中国越野市场生生不息。

作为轻越野品类的开创者，哈弗狗品类深入人心，累计销量已突破40万台。近日，哈弗二代大狗传承3/4刻度家族基因，其Hi4版终于与消费者见面。这款新车最大的亮点，就是搭载了Hi4智能电动车四驱系统。众所周知，Hi4技术系统是长城在新能源时代的杀手锏。在它的助力下，哈弗轻越野品类持续进阶，打造出符合时代用户需求的高价值产品——哈弗二代大狗Hi4版，成功开辟新能源轻越野细分市场蓝海。

近日，我们对哈弗二代大狗Hi4版进行了往返长达260公里的试驾，不仅包括城市路段、高速公路，还有城乡县道、崎岖山路多种复杂路况。无论是城区、高速的优质路面，还是乡镇、县道的复杂路面，其驾乘表现均可圈可点。起步轻松、加速丝滑、提速有力，尤其是城区和高速路，驾驶动力感受接近于纯电车型。而且整车同级最优轴长比0.597，带来同级最大乘坐空间，在不同路况中乘客都拥有极佳乘坐体验。

在非铺装路段的崎岖山路上，哈弗二代大狗Hi4版经历了土路、沙地、草地、河滩、陡坡等。在各种复杂路段上，车辆均能高效应对，其Hi4系统可迅速作出判断，重新分配四轮动力，带我们轻轻松松通过。依靠强大的动力系统和Hi4四驱系统，哈弗二代大狗Hi4版在爬坡中交出高分答卷。面对40度左右的陡坡和经过雨水洗礼后软化湿滑路面，车辆一脚油门，毫无压力地顺利登顶，轻越野能力出人意料。

综合而言，用“可城可野可电”六字，来形容哈弗二代大狗Hi4版再合适不过了。首先，可城。全球首创智能四驱电混技术Hi4，1.5T混动专用发动机，赋予新车3擎9模智能动态切换能力，支持“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式自由设定，让用户可以“更强性能、更低能耗、更安全、更舒适”地日常通勤。此外，最新一代咖啡智能座舱系统、高速NOH智驾辅助功能，带来更轻松愉悦的驾驶体验。

其次，可野。智能四驱电混技术Hi4，叠加iTVC智能扭矩矢量控制系统，让新车具备覆盖多达七种日常出行场景，包括标准、经济、运动、雪地、四驱、泥地、沙地。超强的越野通过性，在户外各种常见路面应对无忧。360°全景影像、180°透明底盘、同级独有车轮视角，全方位清晰视觉，有效降低视野盲区带来的剐蹭风险。此外，全车同级最多的35处储物空间，轻松应对日常需求和野外用途。

最后，可电。在车上给手机充电，是所有用户都要用到的功能。新车提供行业领先的最大功率50W无线充电，比市场上车辆平均的15W快3倍，大大提升了充电效率。对于喜欢户外游玩和越野的消费者来说，放电用电便利是刚需。哈弗二代大狗Hi4版拥有同级领先的 220V反向放电能力，放电功率3.3kW，可以满足各种露营电器用电需求。最后，新车还贴心地提供了行业首创的露营驱蚊灯，驱蚊范围1.5米-2米，持续时间可达到2小时。