作为阿维塔的第三款车型，阿维塔07的尺寸上不如前面两款，但从精致感和产品力来看，阿维塔07依旧保持了高水准。抢在9月26日上市之前，大咖也受邀参加阿维塔07的试驾，带大家一起感受下这台车的实力所在。

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华为乾崑智驾ADS 3.0加持

说实话，阿维塔07最让我感兴趣的地方，还是在于它搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0。搭载了业内第一梯队的192线激光雷达，全车共有27个智驾传感器。该智驾系统此前已经搭载在问界M9、享界S9、智界S7等车型上，也受到了不少车主的好评。

而在试驾过程中，大咖也在城市道路、国道、山路、高速上都体验了这套智驾系统。首先是城市道路，由于行人、电瓶车等不确定因素，加上纵横交错的车道，城区成为了智驾最难解决的道路状况。

但在实际体验当中，阿维塔07的表现还是很不错的，对于前车的跟车距离保持的恰到好处，而在遇到前方有障碍车或是慢车的时候，也能及时变道超越。在行驶过程中，我们也遇到了行人横穿马路的情况，阿维塔07在10多米距离时就进行了减速刹停，干预动作还是很“老司机”。在进行大幅度调头时，阿维塔07的调头动作也不会很缓慢，与真人开车很相似。并且很精准地进入到了左车道，没有出现压线的情况。

而在国道和高速上，阿维塔07的表现就更加从容了，对于前车的跟车距离恰到好处，而且车道保持得很好，在弯道当中也不会出现“画龙”的情况。在遇到前方有慢车的情况下，变道动作也少一气呵成。当然了，我们在驾驶过程当中也发现了些许问题。例如在前方有障碍车需要向左变道，而后方来车不肯减速让行的情况下，阿维塔07会采取保守安全的方式，选择刹停让驾驶者进行接管。

此外，在高速时还遇到过路上刚好有塑料袋飘过，阿维塔07判断为了障碍物，也选择了急刹车。而在山路驾驶遇到大角度弯道时，由于无法判定是否有对向车辆，阿维塔07的行驶速度会变得很缓慢，这点与老司机相比还是显得不够成熟。总体来看，阿维塔07的智驾水平属于是国内的第一梯队，在大多数情况下都达到了“老司机”的水准，开车出门可以将主动权交由它，驾驶者反而变为了辅助的位置。

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舒适化的驾驶调校

动力方面也是阿维塔07的一大亮点，该车也是阿维塔首款搭载了增程动力的车型。搭载了阿维塔昆仑增程技术，由1.5T增程器和电机组成的动力系统， 1.5T增程器最大功率为115kW；本次我们试驾的是四驱版车型，搭载131kW和231kW的前/后双电机。

从实际体验来看，新车的动力输出还是十分平稳，在低速状态下，电门踏板还是很好控制，不会出现轻踩发窜的情况，保证了城区驾驶时的平顺性。而在中高速状态下，新车的动力储备也十分充沛，超车丝毫不会拖泥带水。如果想要更畅快的动力体验，也可以选择运动模式，开启后电门会显得更加灵敏一些，动力输出也会更加直接。

底盘方面，阿维塔07与阿维塔11的调校类似，都是主打偏舒适性的调校。底盘的厚重感十分明显，对于路面的细碎振动过滤得很干净，而在经过井盖、减速带时，悬架化解得也很干脆，不会有拖泥带水的感觉。

本次试驾的高配车型搭载了空气悬架，因此底盘高度和软硬都可调节。在将底盘高度调低，选择运动模式之后，阿维塔07在山路上的表现也有所提升，车身侧倾会变得更小，路感也会变得更加明显，运动感更出色。

NVH方面，最让我感到惊喜的是新车对于风噪的抑制，虽然采用的是无边框车门设计，但阿维塔07在130km/h的时速下，风噪依旧不会很明显。增程器的噪音也控制的不错，属于优秀的水准，唯一明显一些的噪音源来自于胎噪。

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新车的静态表现

说完了动态表现，我们再来看看新车的静态表现。设计方面，阿维塔07延续家族化设计风格，前脸造型突显未来科幻感，采用分体式大灯和C型LED日间行车灯设计，辨识度很高。

车侧采用近乎猎装的设计风格，其次车身线条优雅，值得一提的是，本次试驾车选装了电子外后视镜，显示的清晰程度还是很不错的。尾部方面，新车造型较为圆润，并采用了修长的尾灯组设计。车身尺寸方面，阿维塔07的车身长宽高分别是4825/1980/1620mm，轴距2940mm，尺寸在同级别当中并不算小。

进入到车内，阿维塔07整体座舱布局与阿维塔12十分接近，采用了双色搭配。在用料方面，新车也采用了大量PU材质软包，这台试驾车出厂仅一周时间左右，但车内并没有闻到新车的异味，用料方面还是比较环保健康的。

车内还配备15.6英寸中央触控显示屏以及方向盘后方的35.4英寸4K一体式远端屏，搭配鸿蒙4.0生态，流畅度和功能丰富性方面的表现都不错，上手难度并不高。

在舒适性方面，阿维塔07的表现也不错。前排配备双零重力座椅，并配有按摩/通风/加热功能。后排虽然配备了电动遮阳帘，但并没有太多影响头部空间，170cm的乘客在后排的腿部空间也有三拳左右。此外，后排座椅拥有超大的中央扶手，配备带后排控制屏，可调节座椅靠背角度，老板键，遮阳帘，座椅加热/通风/按摩，舒适性配置十分齐全。

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大咖总结

总体来看，阿维塔07算得上是一台面面俱到的车型，在保证了舒适性和空间的情况下，该车重点打造了驾驶品质和智驾表现，属于一台开了之后会上瘾的车型。在当下市场当中，增程版车型的受众群体并不小，相信阿维塔07能获得不错的销量成绩。