由于油价的飞速上涨，纯电车已经是大家选择车辆的优先之选了，那么纯电车的老司机特斯拉Model3和上汽大众投入新科技的ID.4X，哪个更是适合消费者呢？今天就跟随小编的一起在沈阳看看吧。

外观方面

ID.4X开始以全新的设计语言亮相，整个外观科技感十足。前大灯采用了贯穿式设计，特别是车标内部也是有光源的，当你靠近车辆解锁之后，车标内部的光源会率先点亮，随后蔓延至两侧的大灯，仪式感和科技感都非常强，也带给人非常未来科幻的感觉。

Model3外观设计显然不如ID.4X更有新鲜感，当然全封闭前脸设计科技感还是很强的，轿跑的车身造型也优雅流线十足。只不过在灯光上会显得更加朴素一些。

内饰方面

ID.4X内饰不仅有科技感，同时也不忘保留传统的设计和功能模块。不仅保留了仪表盘，还将空调调节设置在中控屏之外，以便用户更好的操作。新车风格分为Design、Elegance、Urban这3个主题，全新的设计思路也为新车的车内氛围注入了新鲜活力，相比于大众之前的燃油版车型，ID. Light光语系统是新车一大亮点。

Model3一如既往地走着简约路线，简约到连仪表盘都不给用户保留的内饰的确是更像一个科技产品，但是却少了作为汽车的居家温度。

动力方面

ID.4X pure/pure+，车型最大功率125kW，峰值扭矩310N·m，还有一款叫做ID.4X Pro，车型最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。这两款可以满足基本代步需求，而最性能的还得是ID.4X Prime，车型最大功率225kW，峰值扭矩460N·m，并独享四驱系统。

总结

虽然是特斯拉在电车界是鼻祖，但是各方面性能远比不过大众ID.4X，综合多方面考虑，相信消费者心中已有了答案，好啦，这期测评就到这里，我们下期沈阳再见。