途昂作为一款专门针对国内市场打造的车型，途昂自上市以来就一直保持着不错的销量表现。最近几个月更是火力全开，单月销量都超过了4500台，在同级别车型中绝对算得上是当红炸子鸡。

途昂这款车我个人还是挺喜欢的。虽然它的外形设计没有太多花哨的造型，但正是这种朴实无华的风格让它看起来很有分量。前脸采用了大众家族一贯的横条进气格栅搭配分层大灯组，侧面腰线笔直利落，车顶也比较平直，从而提高了车内的空间利用率。总的来说，这种设计风格很符合国人的审美取向。

刚刚说到了途昂的外形，那它的内饰又如何呢？从我的体验来看，虽然科技氛围和智能化表现可能略逊于一些国产同级别车型，但也绝对不算落伍。它提供了镶嵌式数字液晶仪表盘和悬浮中控大屏，尺寸达到了12英寸，支持4G网络互联和OTA在线升级。对于大多数消费者来说，这些配置已经足够满足日常需求了。

不过，就我个人而言，我还是希望途昂在这方面能有更大的突破。毕竟在如今这个科技飞速发展的时代，消费者对于车载智能系统的要求也越来越高。如果大众能在下一代途昂上加入更先进的人机交互方式、语音控制等黑科技，相信一定会进一步提升它的竞争力。

途昂的车身总长达到了5052毫米，宽度1989毫米，轴距更是长达2980毫米，比很多进口SUV都要大气。所以，大众很自然地为它配备了七座布局，对于那些家庭成员较多的消费者来说，这绝对是一大亮点。

从我的使用体验来看，途昂的第二排和第三排空间都相当不错，即使是成年人也能坐得相当舒适。而且，它的后备箱空间也很出色，完全可以满足日常出行和长途旅行的需求。总的来说，如果你是一个人口较多的大家庭，途昂绝对是一个不错的选择。

入门版本的途昂搭载了一台2.0T低功率发动机，输出功率为186马力。虽然这个数字看起来有点儿小家子气，但对于大多数消费者来说，这个动力水平已经足够日常使用了。不过，如果你是一个对动力有更高追求的人，那我建议你可以考虑升级到2.0T高功率版本，它的输出功率可以达到220马力。当然了，如果你的预算真的很充裕，那选择顶配的2.5T涡轮增压V6发动机绝对是最佳选择，299匹马力的输出绝对能让你体验到无与伦比的加速快感。

全新一代的途昂起步价格依旧是29.5万元，现在优惠5万左右，入门级仅24.5万就能入手。从这个价格区间来看，途昂的定位显然是中高端市场，而价格也是很合理，还是非常亲民的。

如果与国产同级别车型相比，途昂的价格确实要高出10万元左右。但从另一个角度来看，作为一款合资品牌车型，途昂在这个价位上也算是很有竞争力了。再加上它出色的空间表现和动力输出，对于那些对品质和性能有较高要求的消费者来说，多花这些钱还是值得的。

当然，途昂也并非完美无缺。比如它的内饰科技感可以再强化一些，而它的价格在国产车型面前也显得有些小贵。不过，正如我之前所说，如果你对品质和性能有较高追求，那么多花这些钱还是值得的。总的来说，如果你正在考虑入手一款中大型SUV，途昂绝对是一个值得考虑的选择。