15万元左右买纯电车,极狐考拉和元PLUS对比谁好

百乐説车姬 2024-07-26 20:13:00

有句话说得好,市场里唯一不缺的就是变化,如今的汽车市场,年轻用户逐渐成为消费主力,他们喜欢新鲜事物,推崇智能化。不过想要打动现在的年轻消费者,确定要有真功夫才行。综合考虑了车辆外观、整车配置、续航等多种因素,我们选择了15万元这个价格区间的车型来进行比较,最终将目光落在极狐考拉与元PLUS上。

不同风格,魅力更加多变元PLUS采用了全新的设计语言,家族化的设计得到了很好的传承。前脸部分层次分明,进气格栅采用封闭式设计,视觉效果是非常不错的。不过需要指出的是,比亚迪品牌的家族化设计语言,对于如今追求简约时尚的年轻一代消费者来说吸引力已经大不如前,略显审美疲劳了。而极狐考拉在设计风格上采用了比较年轻激进的手法,笑脸仿生学还有封闭式格栅设计、椭圆大灯,让整体看起来更加时尚,同时彰显了其个性化的风格。极狐考拉外观部分最吸引眼球的设计当属右后侧滑门,搭配侧面流畅的线条,加上炫酷的低风阻熏黑轮圈非常相得益彰,是点睛之笔。两款车放在一起,会发现极狐考拉更具辨识度,看上去满满的前卫潮流感,还有便捷性,也是让人眼前一亮。

更新的科技无限的智能在内饰部分,元PLUS的层次感突出,配合了波浪形的中控台和哑铃片一样的出风口设计,塑造出了十足科技感。全系标配的5英寸全液晶数字仪表盘,再配合着多功能方向盘以及中控液晶大屏,也是比较流行的设计元素。车内还搭载了DiLink4.0智能网联系统,加装麦克风即可车内尽情k歌,配置达到了同级主流水平。极狐考拉的内饰设计更偏向于舒适与环保,简洁而不简单。首先标配10.25英寸的数字液晶仪表以及14.6英寸的大屏中控,这样的配置相比元PLUS还是比较有优势的。搭载 高通骁龙8155智驾互联系统,支持智能语音识别和智能驾驶辅助系统,相当便捷。极狐考拉还配有纯净亲子空间,对于车内空间的健康要求非常苛刻。“0醛0苯”是考拉座舱的特色,为了实现这一目标,极狐考拉将目光瞄准了上游,重塑了基本材料体系,可以说是革新了整个汽车产业链。在考拉之前,还没有哪一家车企能够实现“0醛0苯”的座舱要求。这点对有宝宝的家庭来说实用性还是的。大空间,驾乘体验全面进化在车的空间方面,极狐考拉有着明显的优势,能够很好地满足消费者对于大空间的追求。首先车身尺寸,极狐考拉是4500/1870/1655mm,元PLUS略小是4455/1875/1615mm,其次,轴距方面,极狐汽车考拉有2820mm,元PLUS仅有2720mm,整体来看,极狐汽车考拉在车内空间有着更大的优势,除此之外,极狐汽车考拉全车29处的储物空间也让“小件物品”存放更加从容。高效续航,终结续航竞赛续航里程和充电速度是对纯电车型最大的考验,作为有着纯电续航500km的车型,极狐考拉入门即长续航,它能解决用户的里程焦虑。相比元PLUS入门仅有430公里的续航,极狐考拉的表现更优,不论是日常通勤还是周末出游都不需要担心电量不足的问题。同时,极狐考拉搭载了至高功率120kw的永磁同步电机,扭矩240牛米,零百加速时间更快,妥妥的性能级表现。另外,极狐考拉全系都是采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,快充慢充都能支持,元PLUS的电池是弗迪的。因此,从整车性能以及电池能力这几方面,极狐考拉要比元PLUS做的更好,更有诚意。

对于很多消费者来讲,想要购买一款15万价格左右的新能源家用车,元PLUS作为一款国产新能源车,整车产品力值得肯定。但是当极狐考拉加入竞争之后,给用户提供了一个全新的选择。它不仅在外观设计上打破了传统设计的束缚,更显年轻与潮流,在空间和便利程度等方面也是同级领先,能够很好地满足有娃家庭的需求。

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评论列表
  • 2024-07-27 15:20

    行业首创抠标[点赞]

  • 2024-11-07 11:33

    极狐考拉配备了多种安全功能,例如超长包裹式气囊、倒车摄像头、智能驾驶辅助系统等

百乐説车姬

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