2023年对于广汽埃安来说是丰收的一年，进步的一年。丰收指的是销量，全年累计销量超48万辆，同比增长77%。同时，12月28日达成累计产销百万，刷新全球最快记录。进步方面，夸克电驱、5C闪充技术、弹匣电池2.0、星灵电子电气架构和ADiGO 5.0智驾互联生态系统等，将埃安产品实力更上一台阶。

　　目前，广汽埃安以“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵征战市场，不管是在市场口碑还是实际销量上都取得了喜人的成绩。Hyper昊铂旗下三款车型：Hyper SSR,Hyper GT以及Hyper HT,每款车型的亮相和上市都能成为全网的焦点。Hyper SSR以超凡实力担当“中国第一超跑”，Hyper GT是30万以内唯一带旋翼门车型，阿联的“天王座驾”Hyper HT流量销量兼收……

　　如果说AION埃安的产品是涵盖消费者的不同需要，Hyper昊铂的产品则特点鲜明，张扬个性。不过，不管是雨露均沾的埃安还是个性鲜明的昊铂，作为一台纯电车型，都必须要解决充电便利度这一问题。　　在新能源领域有着“买新不买旧”的观念，“等等党”往往可以享受更先进的产品，更齐全的服务，而早期的车主则有成为“韭菜”的风险，车企基于成本，往往很难给予新老车主同等的服务。“只见新人笑，不见旧人哭”仿佛也适用于新能源汽车的新老车主。如何同时兼顾新老车主的体验和满意度，是纯电车企要面临的又一难题。

　　2023年上半年的数据显示，国内新能源车与充电桩的比例为18:1.平均18台车需要共用一个充电桩，这是严重不足的。雪上加霜的是，近半年以来国内多个城市的充电桩电价都有不同程度的涨幅。种种尖锐的矛盾突出，我们与新能源汽车的“蜜月期”似乎已经结束，目前正在经历一个“矛盾期”。国内新能源汽车市场的蓬勃发展，充电桩供不应求的问题越发突出，节假日充电站排起长长的车龙往往会成为人们在选购新能源汽车，尤其是纯电车型的一个“劝退点”。

　　对于纯电品牌昊铂来说，品牌想要往上走，想要继续突破，必须要在充电上给自己下狠手：2024年推出“昊铂，充电真免费”活动，只要是2024年1月1日至3月31日购买昊铂任意车型，均可享受终身免费充电。“免费”一招直接KO充电桩涨价“背刺”消费者的行为。在该政策仅发布一周后，昊铂在1月8日给老用户同步了终身免费充电的服务。这一举动在昊铂车主圈直接炸开了锅，也让不少网友直呼羡慕。

不仅免费，昊铂还实现了三大变革：至大免费充电范围、至贴心服务，以及至强充电APP。

　　以“自建桩+第三方充电桩”的方式组成超大免费充电范围，覆盖全国90%的充电桩，充电桩总数近百万，做到在每三个加油站覆盖的范围，就有四个昊铂联盟的免费充电站。

　　对于很多新能源汽车的车主来讲，除了寻找充电桩这一难题，找到充电桩还不一定顺利充的上电——有时候需要在手机上进行一波猛如虎的操作，比如下载、注册，甚至充值，真的让人非常糟心，体验感很差。而当用户使用昊铂的免费充电服务时，可以做到插枪立刻充电，拔枪马上结算，便利又贴心。

　　为了给用户提供更强大、更全面的充电服务，昊铂组建了充电界的“五常”联盟：国网智慧车联网、南网电动、特来电、星星充电和云快充五大头部充电运营商与昊铂一同为用户提供服务。

　　随着新能源汽车市场的深入发展，“只卷价格，不谈服务”的时代已经一去不复返，当前的市场竞争早已不是价格和产品“两驾马车”的竞争。与之相对的，是服务的重要性与日俱增，服务，尤其是充电这块成为了用户在选购新能源汽车时的一个重要因素。

　　敏锐察觉到这点的昊铂在龙年到来之际就做那条提供“一条龙”服务的那条龙，坐言起行组建充电“五常”联盟，打通充电网，以服务在市场竞争中占得先机。并且及时考虑到新老车主的实际需要和感受，“补刀”2023年的昊铂车主，让车主感受到关爱与暖意。“终身免费充电”需要很大的付出和责任，而100%照顾到新老车主更是行业唯一。

　　新老车主100%享受终身免费充电服务，既是对客户的保障，同时也是最好的宣传。相信在昊铂新老车主的实力代言之下，将会有越来越多的消费者加入昊铂大家庭，享受纯电生活，享受先人一步的科技体验。

文/大叶