Tesla最近开始在中国推出其Full Self-Driving（FSD）功能的初步版本，并获得不少正面评价。尽管该功能此前只限于北美地区，Tesla创办人Elon Musk公开了FSD能够迅速适应中国道路和交通规则的秘诀：利用互联网上的公开道路和交通标志视频进行模拟训练。这种方式不但节省了软件开发成本，还提升了系统的学习速度。

FSD系统在中国的训练采用类似于北美的“视觉为本”技术，但以中国特定的模拟环境为基础，使用网上视频作为数据来源。随着功能逐步展开，Tesla将能利用实时道路视频进一步优化系统性能。然而，由于中国的数据隐私法规，该功能暂未完全命名为FSD。

自2023年推出FSD v12版本后，Tesla将传统基于规则的编码方法转型为全新神经网络，利用数百万段视频进行训练，全面取代30万行以上的C++ 程序代码。现已进化至v13的系统，拥有高度可扩展性，并在不同市场持续推进全球自动驾驶技术竞赛。

随着中国市场的测试反馈逐步公开，Tesla或将在未来数月内进一步提升系统，或可以很快就开放给AI 3车型使用，并进军其他国家市场。

FSD handles low-to-medium difficulty road conditions in China much better than I initially expected, with almost no difference compared to the U.S.pic.twitter.com/IMwNjZd94C

— JacksonS (@shrmodelx)February 25, 2025

FSD IN CHINA drive into the underground parking garagepic.twitter.com/DuriVrIjhN

— Veo (@Veowow)February 25, 2025

来源：teslarati