C1公羊主战坦克为意大利为自行多山地的国土而量身打造的一型主战坦克，也是意大利这个二战战胜国战后首次选择自行研发出来的主战坦克，装备了欧美国家先进的武器系统，不同于韩国研制的各种武器KF21四代半战斗机和K9自行火炮，但是意大利好歹是老牌帝国，拥有一定的工业基础，不可能只造个壳子，主战坦克上也搭载了不少国产子系统。

C1公羊主战坦克基础参数，长10.54米，宽3.545米，高2.46米，战斗全重48吨，1台菲亚特公司的MTCA V-12型涡轮增压中冷柴油机，标定功率为882千瓦(1200马力)，LSG3000全自动传动装置，公路时速65千米/小时，最大里程550公里。

主要武器为一门120毫米44倍口径坦克炮，是德国豹二同款120毫米L44型滑膛坦克炮仿制版，为德国莱茵金属公司授权意大利制造，总备弹42发，一挺7.62毫米同轴机枪，一挺7.62毫米高射机枪，总备弹2500发，高射机枪可以遥控发射，2组4联装烟雾弹发射器。

车辆最重要的就是安装的这门仿制的L44型滑膛坦克炮，能够达到豹2A5以及M1A2是同一个水准，能够使用包括DM33/CL3143/M865尾翼稳定脱壳穿甲弹，DM12/ M325多功能穿甲榴弹，除了DM33，CL3143和DM12能够进行国产，其他三种型号的炮弹都需要进行进口。

其中DM33能在2000外击穿550mm的垂直放置钢装甲，炮口初速1780m/s，而DM12则有400mm的穿深，这个参数已经完全可以威胁二代和早期的三代坦克，在主战坦克都奔着1000mm的防护去的现代，这个穿深还是在地中海大区优秀的匹配机制下老老实实待着吧。

车辆并未安装自动装弹机，未来的新型坦克会加装，车辆总共携带42发炮弹，15发储存在炮塔尾仓，剩余27发储存在车体内，为何要储存在炮塔后部和车体前部的蜂巢式弹药架上，主要原因就是炮塔不够大，不能全都塞进去只能放到驾驶员旁边一部分，都说俄罗斯驾驶员被快乐包围载人航天，意大利也不遑多让，这个布置让我想起来了德国豹1。

坦克使用了欧洲伽利略TURMSOGl4L3型坦克火控系统，集成了意法联合研制车长昼间周视瞄准镜，炮长激光潜望瞄准镜，一个炮管并列瞄准镜，两个装填手潜望镜，弹道计算机，传感器，炮口校正装置，以及车长，炮长和装填手控制面板，车长和炮长的瞄具都配备了夜间红外成像技术，车辆态势感知能力较强。

坦克传统，悬挂使用的是豹1A5同款价格便宜，履带使用了欧洲大量坦克通用的TYPE 570 P 型，车辆不少的零件在欧洲都是通用，发动机为MTCAV-12型涡轮增压水冷柴油机，标定功率为882千瓦，差不多为1600马力，哪怕是披挂重型爆炸反应装甲达到54吨，这辆车的单位功率达到了每吨29.6马力，可以说是大马拉小车。

因为意大利的崎岖地形，坦克在山地作战时需要足够灵活，需要经常性地爬坡和反复停车、启动，瞄准，倒车，调整方向等等，必须要大功率的发动机，其起步恨不得是弹射的，公羊则是较为完美的完成了这项任务，其从静止加速到32千米/小时只需要6～7秒，32千米/小时就差不多达到了越野行驶的基本速度，这要是那种60多吨的重型坦克过来不一定做得更好。

因为采用了大量的现成先进技术，加上大量电子设备自研或者联合研制，背靠欧洲英德法，再加上主战坦克和自己研制的轮式坦克歼击车大部分零件通用，更是大幅度节省了研发资金和成本，意大利军方自己说的出场价格约为75万美元每辆，作为对比美国的M1A2 SEP V3坦克的最终单价突破了2000万美元，T90M价格400万美元。

车体防护方面，炮塔为焊接炮塔，使用了大倾角放置的复合装甲，增加跳弹几率，同时车体安装有侧裙甲，可以根据需要披挂附加装甲和爆炸反应装甲，车体前部同样使用复合装甲，其他诸如车辆后部和侧后方都是使用的均质钢装甲，安装意大利自研的SP-180的三防装置，自动灭火抑爆装置，英国航天激光告警装置，防护性达到了豹2A2/3的水平。

进行升级之后的公羊换装了新型炮塔，安装了一门120毫米坦克炮，发射尾翼稳定脱壳穿甲弹可在2000米距离上击穿720毫米厚的均质钢装甲，并配备了抽烟装置，炮塔采用焊接钢装甲结构，炮塔上安装了激光告警装置，不过车首和炮塔正面采用大倾斜角设计，同时未来将会改进升级底盘，换装更大功率的发动机。

升级之后炮塔外形类似于半人马座轮式坦克歼击车，装备了炮长的Lothar-SD稳定型瞄准镜与车长的Attila-D周视瞄准系统，第三代热成像仪和激光测距仪，并配备了火炮双向稳定器，光学瞄具，潜望镜和数字式弹道计算机，远比之前的火控系统要强的多。