巴拉圭空军为南美洲倒数的空中力量，仅仅领先于圭亚那，苏里南这样的小国家，打击毒贩和游击队还凑合，真要是跟周边国家的空军碰上，仅仅空空格斗弹都能够给他消灭干净，毕竟玻利维亚有K8喷气式教练机，阿根廷和巴西就不说了，瘦死的骆驼绝对比马大，打不过域外大国，我还打不过你巴拉圭。

6架AT-27巨嘴鸟攻击机，空重1.8吨，最大起飞重量3.1吨，载弹量1吨，机翼下有4个挂点，机身下有1个挂点，是第一种能够模拟喷气式军用飞机飞行特性的螺旋桨式教练机/攻击机，能够发射航空炸弹和火箭弹，发展型为这些年频繁亮相就连美国都装备的AT-29超级巨嘴鸟攻击机，使用了新发动机和材料，载弹量提升一半。

1架男爵通用运输机，是一款问世60载的6座双发公务机，它堪称活塞双引擎飞机的典范，主要用途是私人飞行是私人商务差旅、亲友休闲出行的绝佳选择，也可以用作医疗救护、航拍、飞行训练和运输等，机身使用铝合金打造。

5架C212-200/400型运输机，是西班牙CASA军用飞机公司在上世纪70年代研制的，该公司是欧洲空客公司的西班牙分部，这个时候的空客还是非常的支棱，民用版本的为一个19座的通用运输机，也就是巴拉圭现役的这款人货两用。

8架塞斯纳208系列轻型运输机，用于巴拉圭的人道主义、运输和医疗疏散行动，新采购的型号为塞斯纳402型，高有效载荷，专为短、粗糙的跑道而设计的，同时单发具有经济性，维修简单，加上螺旋桨飞机特有的低噪音，除了是小国家的首选也是不少跨国贩毒组织的选择。

1架DA62MPP电子侦察机，在基础平台上改装各种设备，加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备，用来航拍、航测、物探，基础机型可以用于短途运输，机身由全复合材料制成，机身上遍布各型雷达天线，航电设备先进，装备自动飞控系统，装备除冰设备和噪声较小的螺旋桨发动机。

9架T-35A/B型教练机，为智利国家航空公司和美国派珀飞机公司联合研制生产，串列双座驾驶舱；吹制成型座舱罩，空重930公斤，最大起飞重量1,315公斤，这型教练机曾在一条高速公路上成功迫降。

6架T-25型初级教练机，巴西空军向巴拉圭空军捐赠了6架T-25型初级教练机，由尼瓦（Neiva）公司研制，1966年4月首飞，是一种活塞螺旋桨教练机，建造之初也是巴西“烟雾”飞行表演队的主力表演飞机，后续被巨嘴鸟教练机型替换。

1架AS350通用直升机，绰号小松鼠，防火功能齐全，使用成本小、故障率低、出勤率高，也是我们国家新疆地区第一架消防应急救援直升机，雪橇式起落架远比轮胎适合沙地环境，加上出色的灵活性配合通讯系统可以胜任火场指挥能力。

15架UH-1H式多用途直升机，东南某岛于2004年和2011年分别向巴拉圭捐赠了10架UH-1H式多用途直升机和随后，又于2013年向巴拉圭捐赠了一架UH-1H式多用途直升机，2019年赠送两架，在转送巴拉圭空军之后差不多三个月就坠毁一架，可能是为了稳住巴拉圭所以又赠送了三架。

1架贝尔427通用直升机，是美国贝尔直升机公司和三星公司合作项目的产物，其流线型的机体配合涂装非常的好看，较好的乘坐舒适性让其能够成为不少私人飞机的选择，东南某岛曾向巴拉圭空军捐赠一架价值450万美元的贝尔-427直升机，也是使用时间较长的老机型。