电动车是各大车厂下一个研发重地，大众的ID.3被列为品牌的电动先驱，但现在却因为问题太多解决不了，面临延后上市的命运。

●每天新增300项错误

●超过1万名技术人员支援解决

●软体问题是一大挑战

大众为品牌旗下新增了全新电动产品阵容ID系列，其中第一款车就是预计在今年夏天即将发表的ID.3，但现在原厂表示要准时发表有很大的困难，其中一点就是因为软体的问题难以突破。

根据品牌经理Magazin指出，每天有高数百辆的测试车辆在进行测试，而每日回传的错误高达300多项，光是除错就已经让他们吃不消了，更不用说将整辆车调整是最佳的状态，虽然去年就已经知道这个问题，只是没想到这么严重，因此即便当时决定继续制造ID.3，现在也确定了将会延后发表的事实。

而ID.3的软体之所有会有这么多问题，是因为基本架构先天就已经不良，太仓促的时程去开发一辆全新的车辆，因此系统当中许多的部件没办法彼此沟通，导致了整辆车问题百出，原厂表示目前有超过1万名技术人员在解决这些问题。

最后的结果可能会让ID.3延后一年的时间发表，这样的延迟对于大众来说是一大重伤，毕竟对品牌来说这辆车的意义重大，且可以符合严格的排放标准，也是第一辆运用了MEB电动模组化底盘平台的车款，2022年之前会有高达27款车都用上这个底盘，因此如何快速解决这项难题将会决定大众在电动汽车发展的脚步。