3月10日，零跑汽车正式开启全新车型B10的预售通道，这款定位全球市场的智能SUV以10.98万至13.98万元的预售价引发热议。据官方数据显示，预售启动仅1小时，订单量已突破1.5万台，成为近期新能源车市的现象级产品。作为零跑B系列首款车型，新车计划于4月开启交付，其市场表现或将重塑15万级细分市场的竞争格局。

从设计层面看，零跑B10延续了品牌一贯的简洁风格，封闭式前脸搭配分体式灯组，配合七种自然灵感配色方案，既保留了新能源车型的科技属性，又通过星夜蓝、曦露紫等创新车色满足年轻用户的审美需求。内饰方面，双拼色设计搭配圆角矩形元素，辅以镀铬饰条点缀，营造出兼具质感与活力的座舱氛围。

技术架构成为新车的核心亮点。零跑B10基于LEAP3.5平台打造，搭载高通8295车机芯片与8650智驾芯片双芯组合。其中，8295芯片为智能语音助手及多模态交互提供算力支持，而8650芯片协同激光雷达、毫米波雷达等硬件，实现高速领航辅助、自动泊车等L2+级功能。值得注意的是，激光雷达版车型预售价仅12.98万元，这或将推动高阶智驾技术向大众市场普及。

空间布局上，2735mm轴距配合87.4%的空间利用率，使后排乘员腿部活动空间达到2390mm。后备厢容积扩展至1415L，搭配副驾区域的DIY拓展接口，进一步强化了家庭用车的实用性。续航方面，新车提供510km和600km两种CLTC续航版本，支持800V高压快充技术，30%-80%电量补能仅需19分钟。

面对比亚迪元PLUS、埃安AION Y等竞品，零跑B10以“入门即高配”的策略展开差异化竞争。随着交付日期的临近，这款集智能硬件、空间拓展与快充技术于一体的新车，能否在15万级市场持续保持热度，值得消费者与行业共同关注。