近日，旗下新款插混SUV——第二代哈弗枭龙MAX正式登场。作为品牌新能源布局的重要车型，新车在设计语言与智能化配置上均迎来突破，引发市场广泛关注。
从外观来看，二代枭龙MAX采用全新“律动自然美学”理念，封闭式前脸与贯穿式灯组融为一体，哈弗英文标识嵌入其中，整体视觉效果更显简洁高级。车尾呼应前脸设计，搭配空气动力学套件及五种可选配色，进一步强化年轻化定位。车身尺寸保持4780mm车长与2810mm轴距，延续中型SUV的空间优势。
内饰方面，新车升级为独立14.6英寸中控屏，搭载Coffee OS 3智能座舱系统，交互体验更流畅。全系标配的高阶智驾功能成为核心卖点，支持高速与城市道路的NOA（领航辅助驾驶），通过多传感器融合技术提升复杂路况应对能力。动力部分延续Hi4插混系统，由1.5L发动机与电机组成，兼顾燃油经济性与续航表现，并未因设计调整牺牲实用性。
当前，15万级混动SUV市场竞争激烈，二代枭龙MAX将与比亚迪宋L DM-i等车型展开正面较量。行业分析指出，其能否突围不仅依赖硬件升级，更需在智能驾驶体验与用户口碑上建立差异化优势。据悉，新车已亮相2025海南车展，预计上半年正式上市，市场表现值得持续关注。
此次焕新体现了长城汽车在新能源赛道的技术积累，但面对用户对纯电车型的期待，品牌仍需加速欧拉等纯电产品线的创新布局。
