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先说价格，标致SPEEDFIGHT 4+作为旗下入门级运动踏板，将价格定为13800元绝对是明智的选择。合资背景、150cc动力、运动化的外观，很大程度上契合年轻人对于运动踏板的审美需求。相比上代车型而言，配置方面也有多项提升，如双通道ABS制动、大尺寸液晶仪表等。与同级车型三阳巡弋150、豪爵UHR150等车型相比，又有哪些优势呢？

◆ 外观配置

SPEEDFIGHT 4+的外观设计有着明显的标致家族化风格，这一点与很多同级车型形成了鲜明的个性化，其运动化的风格轮廓区别于传统代步通勤踏板。高地绿/冰雪白、勒芒灰/碳晶黑、魅力红/冰雪白、地中海蓝/炫丽黄等多款各具风格的涂装配色，均采用双拼撞色搭配。同时，在灯组、尾部以及轮毂等细节处，加入了差异化的色彩点缀，配合紧凑干练的车身形态，营造出了极强的运动气质。

灯组的造型设计也是SPEEDFIGHT 4+的标志性元素。前大灯采用家族化的狮眼造型，内置带有透镜的LED光源；尾灯采用狮爪造型，搭配车尾部的小尾翼，既提升了辨识度，也增加了整车的运动感。相比上代车型，车机系统的提升则更加实用，装配了一块5英寸全液晶仪表，提供了时间、里程、时速、保养提醒等车辆信息。尺寸增大的同时，内容显示也更加清晰。

◆ 动力引擎

SPEEDFIGHT 4+的动力系统保持不变，搭载一台单缸水冷四冲程发动机，实际排量为150cc。虽然账面参数相比同级车型不算亮眼，但其加速性能和低扭表现更值得关注。最大马力12.6匹，最大功率9.3kW/7500rpm，最大扭矩13.2Nm/5500rpm，最高时速98km/h，官方百公里油耗2.7L，满足了日常代步骑行和燃油经济性的需求。

◆ 底盘硬件

SPEEDFIGHT 4+车身设计紧凑干练，车身尺寸为1908×715×1315mm，轴距为1319mm，日常城市代步通勤轻便灵活。伴随仪表升级，手把采用了裸把风格设计，同时仪表罩也比之前更大，遮光性更好。实用性方面，提供了USB充电功能，确保移动设备随时保持电量充足，特别是在长途驾驶或户外活动时，能够为驾驶者提供极大的便利。值得关注的是，座下空间可容纳一顶全盔，这是同级踏板所不具备的。此外，座椅高度800mm，整备质量125kg，油箱容量7.4L，综合续航250km以上。

硬件方面，SPEEDFIGHT 4+减震系统采用传统伸缩式正立式前悬架，后悬架采用带有气囊的侧置单枪后减震。可以通过调节气囊的气压来改变减震器的软硬程度，从而适应不同的驾驶条件，提升舒适性。刹车系统采用前后盘刹，相比上代车型的CBS联合制动系统，双通道ABS能带来更加安全的驾驶体验。

简言之，SPEEDFIGHT 4+作为标致旗下的入门级运动踏板车型，凭借其动感十足的外观设计、丰富的个性化配色选择、全面的安全配置以及高性价比，成功吸引了追求驾驶乐趣、注重性价比与实用性的年轻消费者群体的关注。随着国内摩托车市场的持续增长，尤其是年轻消费群体对个性化、性能车型需求的增加，其降价升级的策略进一步巩固了其在入门级运动踏板车市场中的地位。对此大家有何看法，欢迎在评论区留言讨论。

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