全新奇瑞QQ要来了！80后的记忆，00后买单吗？

奇瑞QQ这车啊,说起来真是让人感慨万千,当年可是风靡一时的国民神车,现在又要重新杀回来了,不知道能不能再创辉煌,真是让人既期待又担心。

奇瑞QQ这个名字,对80后来说简直就是青春的代名词。当年2.99万就能买到一辆小车,那感觉简直比中了彩票还让人兴奋。那时候大家都觉得有了QQ就是走上人生巅峰了,年轻人拿到驾照第一件事就是买辆QQ,然后约上心仪的姑娘去兜风。QQ小巧灵活,停车方便,虽然动力不咋地吧,但是在城里代步已经够用了。而且最重要的是便宜啊,普通工薪阶层都能买得起,这在当时简直就是划时代的。

不过QQ也不是一开始就这么火的。最早的时候,奇瑞其借韩国大宇的Matiz,搞了个山寨版来。这事后来还被美国通用给告上了法庭,闹得沸沸扬扬的。但是不管怎么说吧,QQ确实是抓住了中国消费者的心理,一下子就火了。巅峰时期累计销量超过140万台,这个数字放在今天的新能源车市场都是相当了不起的。

不过好景不长,QQ很快就暴露出各种问题来了。发动机老是出毛病,变速箱也不咋靠谱,电子系统更是动不动就罢工。有车主说自己的QQ简直就是维修厂的常客,不是在修车就是在去修车的路上。而且当时奇瑞的售后服务也跟不上,经销商技术水平参差不齐,有时候简单的故障都要折腾好几天。久而久之,QQ就奇瑞奇瑞,修车排名词了。

到了2010年左右,QQ的销量就开始直线下降了。一方面是质量问题积累的口碑效应开始显现,另一方面也是因为市场竞争加剧了。吉利、比亚迪这些国产品牌也都推出了自己的小型车,而且质量和性能都比QQ强不少。QQ的销量从巅峰时期的年销15万多辆,一下子就跌到了不到3万辆,这落差可真是不小啊。

奇瑞也意识到问题的严重性,开始对QQ进行升级改造。2013年推出了QQ me,2017年又搞了个eQ电动版,去年还整了个叫QQ冰淇淋的新车型。但是效果都不太理想,市场反应平平。现在的年轻人对QQ这个品牌已经没什么感觉了,觉得太老气横秋了。而当年的QQ用户,现在也都已经步入中年,对这种小型车的需求也不大了。