3月6日，东风本田S7正式上市，新车共推出2款车型，售价区间25.99-30.99万元。作为日系车在新能源时代的转型之作，东风本田S7搭载最新的本田云驰智能高效纯电W架构，同时配备Honda SENSING 360+高阶智驾系统。与此同时，东风本田S7还推出了包括安心金融礼、安心置换礼、舒享智联礼、舒享来电礼、舒享里程礼、舒享本家礼，价值至高86,888元的限时用户权益。【具体到店咨询】

外观方面，东风本田S7整体采用运动风格，搭配贯穿设计的前大灯组，带来清晰利落的视觉冲击。下部格栅采用横幅条贯穿设计，同时配备21英寸超大运动轮毂。东风本田S7定位中型SUV，长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距为2930mm。

此外，新车还将实现前后50:50的重量分配。车身颜色方面，新车提供锋耀橙、铂光蓝、钛影黑、银峰灰、皓月白、锋耀橙/黑、银峰灰/黑和皓月白/黑。车辆尾部配备贯穿式尾灯设计，整体也呈现一个H形，与车头相呼应。

内饰方面，新车整体采用较为简洁的设计风格，平直的中控线条搭配狭长的液晶仪表以及大尺寸竖状中控屏，有着不错的时尚感。配置方面，24英寸竖置中控屏搭配21.9英寸AR-HUD，瞬间营造出浓厚的科技氛围。多媒体液晶屏内置了Honda CONNECT 4.0 系统具备强大的自然语音交互功能，让车主通过简单的语音指令就能轻松操作车辆各项功能，并且实现了手机生态互联，无缝对接车主的数字生活。此外，可调光全景天幕为车内带来开阔视野的同时，还能根据车主需求调节光线。Bose 16 扬声器音响系统，能为乘客带来沉浸式的听觉盛宴。

东风本田S7采用最新的本田云驰智能高效纯电W架构，相比之前，电机功率更大、电机、电池散热性能更强，动力响应更积极。东风本田S7还搭载前双叉臂+后五连杆悬架，在前后重量50:50分配加持下，实现更高的过弯稳定性和驾控性能。

动力方面，新车基于本田云驰纯电W架构开发，提供单电机后驱（200kW/420N・m）与双电机四驱（综合 350kW）两种版本，匹配 89.8kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航分别为 650km（后驱）与 620km（四驱）。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，搭配本田 ADS 自适应减震系统，不仅缓解了电车常见的眩晕感，更延续了本田品牌一贯的操控基因。

写在最后：东风本田S7凭借其出色的外观设计、豪华舒适的座舱、领先的智能驾驶以及强劲的动力性能，已然成为中型纯电SUV市场中不可忽视的力量。它的上市不仅为消费者提供了更多优质的选择，也为合资品牌在新能源领域的发展注入了新的活力。