降价2万!300cc拉力车买哪款?看看宝马G310GS,配滑动离合、可关闭的双通道ABS

爱车的木木 2024-10-31 15:04:55

宝马G310GS,一款在宝马体系内入门级拉力车!当按照官方指导价卖52900-53900时。

大家的反应:5万块?什么垃圾敢卖5万?一个破单缸发动机,水冷又怎么样?宝马又怎么样?国产直接入春风650MT,再搞搞价格入800MT也不是不可能。

*春风动力800MT,售价51800-58680

当有经销商降价2万块以后,G310GS起步价3万块多点。真香,宝马就是好。我就说蓝天白云不止是一个标志,还是自由和你的梦想~

降价,无论什么时候,都是一个绝对的大杀器,对于其他行业是这样,对于摩托车市场更是这样。尤其是宝马这样名声在外,但价格或者说溢价很高的品牌,更是这样。

外观设计方面来看,G310GS,符合宝马旗下GS系列的车辆外观风格,无论是车辆轮廓、防护风罩还是鸟嘴样式的车头设计,都是GS系列的经典设计元素,非常具有辨识度。

车辆侧面,大量外露的机械元件,力量感十足,虽然只是单缸发动机,但单缸的性能潜力被挖掘的非常不错。

它采用一款单缸水冷四气门引擎,发动机压缩比10.9:1。最大功率是25kw,对应发动机转速是9250转;最大扭矩是28牛米,对应发动机转速是7500转;最大马力是34匹。

变速器采用国际6挡的设计方案,搭配湿式多片滑动离合,切换档位更加丝滑平顺。

最高车速可以达到143km/h,车辆的整备质量是170kg,油箱容量是11升,我们看到车友实测的油耗数是百公里3.70升,以此估计,G310GS的续航大约是297km。

来到侧面视角,我们来看看G310GS的外观参数,它的长宽高数据分别1是:长度2075毫米、宽度880毫米、高度1230毫米、坐高835毫米、轴距1420毫米。

车体方面的配置有,车架采用的是管状桁架,这样设计的好处是,可以提供更多的刚性支持,确保操控延长车架使用寿命。同时重量更轻,在节油、灵活性方面很不错。另外散热性、吸震能力也不错。

缺点也有,就是制造难度较高,需要更精密的焊接技术和设备。另外,由于管状桁架是由多根钢管组成,外观相对复杂,不如一体化的车架结构简洁美观。另外维护成本高、车架的空间利用率也比较低。

悬挂方面,前悬挂为稳定的倒立式前叉,后续按挂为单减震器,可以支持预调。可以根据不同的路况和骑行需求进行调整。

轮胎配置方面,它采用的是前19寸,后17寸的大小胎配置,前轮的规格是110-80-19,后轮的规格是150-70-17。

辅助性的驾驶配置这块,宝马的摩托大多数都是用的电子油门,控油更加精准,比起拉线油门要靠人手来调节,电脑的ECU明显更加智能化。

仪表采用的是电子仪表,为LCD显示屏。面积不大,能显示车速、转速、油量、挡位、时钟等。还有一块小小的装饰用的风挡。大灯的配置采用的是前后LED灯光,包含转向灯也是LED形式。

安全性的配置也不错,宝马这台入门级拉力车,极速可以达到143km/h,所以制动方面,前后都是碟刹盘制动,前轮300毫米碟刹盘、后轮240毫米碟刹盘。

并且还标配了前后轮ABS防抱死系统,ABS同时也是支持关闭的。不过没有配置TCS牵引力控制系统。

整体俩来看,宝马G310GS依然是一款性价比比较高的入门级拉力车,之前卖5万确实夸张了,购买性价比也不高。

不过3万多的宝马,还要啥自行车啊。在有些二手车商手里的2019款宝马G310GS,售价才19800元。

对于预算相对有限的新手期,或者不打算投入太多预算买车,宝马G310GS这款车,在轻度越野和长途摩旅这些方面都可升任,相对宝马这个品牌来说,性价比还是比较高的~

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爱车的木木

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