随国产自主品牌的崛起，很多人认为合资车不能买了，其实并不是这样的。合资车的机械素养以及造车底蕴依然还是在的，下面跟大家来看这么9款合资SUV，在12-15万均可看，这些车型也比较推荐，未来十年基本都不会落后。

第一款丰田RAV4荣放与威兰达

丰田RAV4荣放是来自于一汽丰田，威兰达是来自于广汽丰田，两款车型是属于兄弟车型，除了名字与设计不一样之外，其他硬件方面基本都是一致的。RAV4荣放在2024 年总共累计拿下19.3万台，上月销量13602台；威兰达2024 年累计13.8万台，上月销量12252台。都有着非常不错的市场表现，在优惠力度方面目前都比较大，基本都能够做到4.5万至6万区间。

RAV4荣放指导价16.98万至23.88万，最低裸车约12-19万区间，威兰达官方指导价17.38万至26.48万，最低裸车也基本与RAV4荣放一样。两者车型在动力性能以及燃油经济性方面都是一致的，都采用同样的动力总成，只不过两款车型在配置偏重性方面略微有所不同。

在市场反馈中，两款车型的实用性、品质、空间性能、底盘调校、动力输出平顺性方面都还是不错的，特别是保值率较好。

第二款本田CR-V以及及皓影

本田CR-V是来自于东风本田，本田皓影是来自于广汽本田，两者也是属于一奶同胞的兄弟车型。本田CR-V2024年全年累计18.2万台，上月销量16,072台，本田皓影2024年全年累计12.4万台，上月销量10,944台，在销量上不难看出，市场表现依然很强势。

本田CR-V官方指导价18.59万至 24.99万，本田皓影官方指导价18.59万至26.39万，优惠方面几乎都是5万至7万区间，两款车型最低裸车基本上为12至21万区间。这两款车型在车身尺寸以及动力匹配上也都是一样的，均为1.5T动力搭载CVT动力总成，最大功率193匹马力，最大扭矩243牛米。

两款的做工用料、品质、配置方面也几乎相接近。在市场反馈中，两款车型的空间性能、动力表现、动力输出平顺性、动力响应、驾驶体验等方面都表现较好，而且发动机的故障率确实比较低。

第三款大众探歌以及途岳

这两款车更多偏向于是入门级紧凑SUV，也是属于一奶同胞的兄弟车型。大众探歌2024年全年累计5.5万台，上月销量4,087台；大众途岳 2024年全年累计10.8万台，上月销量13,201台。论销量而言两款车型都是属于爆款车型，都比较不错，销量较好。

途岳官方指导价12.59万至21.66万，优惠方面大概是3.5万至5万区间，最低的裸车基本是在7万左右开始。大众探歌官方指导价15.89万至17.99万，优惠3.5万至4.5万，最低裸车基本在10-11万左右。两者之间有差别，主要是差别了大众途岳的新锐版而已，其他方面基本也是一样的。

在动力上，途岳新锐是1.5L+6AT动力，其他版本车型是1.5T搭载7挡双离合动力以及2.0T搭载7挡双离合动力。大众探歌保有1.4T搭载7挡双离合动力以及1.5T搭载7挡双离合动力。其实动力方面，两者之间相差也并不算特别大，只不过探歌还保留原老款的1.4T动力而已。

第四款现代途胜

2024年全年累计3万台，在当下市场中，韩系车不管是现代还是起亚，其市场销量也越来越边缘化。不仅仅跟品牌有关系，其实也跟国际的政治也有着不可分割的关系。不做详细阐述，单论车型而言，途胜的可看性也算不错。官方指导价15.98万至21.78万，目前此车优惠4万左右，最低裸车在11.5万左右。如果性价比进一步往下探的话，依然是可以翻身的。

在市场中有一条不成文的俗话，没有卖不出去的车，只有卖不动的高价车。途胜的空间性能以及动力性能都不错，此车车长4,670毫米/轴距2,755毫米。采用动力为1.5T搭载8AT动力，最大功率200匹马力，最大扭矩253牛米，而且内饰的整体质感，配置方面也都表现较好。

第五款本田HR-V

此车同样是一款入门级紧凑SUV，车身尺寸略小于本田CR-V。官方指导价15.99万至19.59万，优惠4万至5万，最低裸车约11万至15万间区间。

此车采用动力与本田CR-V是一样，都采用1.5T动力搭载CVT动力总成，最大功率182匹马力，最大扭矩240牛米。燃油经济性略高于本田CR-V，毕竟此车车身尺寸更小，车身自重也偏小一些。

第六款日产逍客

2024年全年累计11.2万台，上月销量7,824台，官方指导价12.59万至 17.49万，优惠1万至3万区间，最低裸车在9.8万左右，甚至是能够达到9.5万左右也很正常。在市场中比较走量车型为2.0L版本车型，1.3T版本车型虽然奔驰卖的很好，但是此车的这个版本车型销量并不出众。

在当前市场中，合资SUV可看性依然比较不错，并且随着市场压力加大，很多合资车的利润也越来越小，优惠力度也越来越高。以上这些车型，供大家参考！