美国电动汽车新势力公司Canoo在1月17日宣布，公司将申请破产保护，并立即停止所有运营。在欧美电动汽车市场集体趋缓的背景下，他们的新势力活的更加艰难。

据报道，这家电动汽车初创公司一直受到资金迅速流失的困扰，而且由于市场对其小型面包车风格的货车需求不好，公司也未能成功获得更多融资，这让靠输血生存的Canoo前途异常艰难。

Canoo在美国曾一度炙手可热，但在2024年下半年开始陷入困境。由于资金紧张，Canoo先是发起了一轮裁员，随后又宣布员工进入“强制无薪假”状态。员工劳而无果必将引起反弹，也无法持久。

2023年11月，Canoo宣布已向州政府交付首批“俄克拉荷马州制造”的电动汽车。但是一位Canoo的前员工称，工厂根本没有生产任何汽车，并揭示了公司面临的财务困境。据其介绍，Canoo 生产的汽车根本不是从俄克拉荷马州工厂下线的。其实工厂这样的谎言还是因为资金紧张，让生产也无法按如期安排进行。

放眼世界各个新能源汽车市场，虽然中国新能源汽车市场相对较好，销量巨大，占据着世界新能源汽车销量份额的7成，但内部竞争也格外厉害，从2024年开始已经进入极度内卷的状态，新势力淘汰赛正在残酷的进行，有不少品牌已经倒闭或者休克，比如威马、高合、远航等，其实哪里的新势力都一样，在市场竞争中都将面临淘汰的压力。

只是所处的环境不同，面临的压力和机会也不一样，在中国市场新势力们除了压力，也有更大的机遇和希望。