另一个亮点是，瑞虎8 PLUS还将配备L2.5级别的自动驾驶。智联车型还增加了更多豪华配置，如：全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150km/h全速段跟车。配合大尺寸全景天窗、感应式电动尾门、超大双区自动空调、前排座椅加热/记忆等功能，用科技带来更舒适体验。此次试驾会的主题为“好奇”试驾，主要在于“看得见”的智能化配置。而车内的科技化配置也比较出众，例如12.3寸仪表盘、电子换挡杆、无级变色音律氛围灯、手机无线充电等都将出现在新车上。除配置升级外，新车还增加了许多智能科技配置，例如：全速段ACC自适应巡航系统。智慧车窗——更是可以实现90%以上的电动开闭，让用户无需掏钥匙进入车辆，便可以通过将车窗全部开关一键操作。在内饰方面，该车采用了全新的设计风格，配备了全液晶仪表盘，配合大尺寸的悬浮式中控屏以及全新样式的电子挡把，让新车充满科技感。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。而配置方面，瑞虎8 PLUS配备了ACC、AEB、全景影像、车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统等实用性配置。此外，其拥有1.1㎡超大全景天窗，配以19英寸轮圈，让车身整体更具年轻运动化气息。另在内部配置方面，新车提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8扬声器、全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、全景影像、手机无线充电等功能。除动力外，内饰方面的亮点配置就是“雄狮智云”智能网联系统，该系统拥有更智能更丰富的功能，比如人脸识别解锁。智联豪华—— 智能化：配备L2级自动驾驶辅助系统。同级领先的L2级别无人驾驶技术，让参与挑战的媒体人大开眼界。另在配置上，瑞虎8 PLUS全系标配了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时HDC陡坡缓降、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车系统等功能也将出现在该车之上。除去动力总成的升级以外，新车在配置方面有所提升：全景天窗、电动尾门、360度高清全景影像等等，配置水准更高了。在科技配置方面，新车将搭载有全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统等。除了全速ACC自适应巡航，同级领先的LKA车道保持系统、AEB自动紧急制动系统，APA全自动泊车等数十项智能驾驶辅助配置。同时，该车还配备了全景天窗、后排空调出风口、电子手刹（自动驻车）、皮质座椅、主驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热等配置。此次试驾的车型，配备的是20英寸轮圈。其他方面，瑞虎8 PLUS还配备了电子换挡杆和手机无线充电、电子手刹、平底式多功能方向盘等。而其搭载的1.6TGDI+7DCT动力系统，更是同级独有最强的，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩高达290N•m，在同级别的自主品牌中。在试驾之前，我也对这套全新一代车机系统进行过详细的解读，但这次试驾我就不再赘述了，因为在我们试驾的车型是顶配车型，所以其配置可以说是非常全了。配上大量的银色镀铬装饰，使其整体看上去更加大气。而全新的电子换挡杆也提升了整个内饰的科技感。在车辆启动以及驻车制动时，可以自动启动，并且还支持360°鸟瞰式全景倒车影像，配合全方位倒车雷达泊车，进入倒车时驾驶员无需手忙脚乱。同级独有的RICSCS远近光灯“双组合”及“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”，使其成为同级中唯一配备“手环”的SUV，并实现了全方位“透明”。其中最大的亮点就是搭载了奇瑞最新的雄狮智驾系统。配上大量的银色镀铬装饰，使其整体看上去更加大气。