丰田赛那于1月初正式开启全面交付，首个完整销售月终端销量5399台。其中，顶配铂金版销量占比达40%。作为深受消费者期待的车型，赛纳一直以进口的身份登陆国内市场，较高的关税以及售价让很多喜爱这款车型的消费者望而却步。在赛纳国产之后打开了这个局面，1月份终端销量5399台，足以说明这款产品的火爆程度。

赛那颠覆了传统MPV“方正臃肿”的刻板印象，重塑了更时尚、更动感的高端化MPV新形象。内饰以驾驶者为中心的座舱设计，彰显更高品位，彻底告别司机感。宽敞的舒适空间、灵活多样的座椅调整、同级领先的静谧性，再加上人性化贴心配置，打造出更惬意、更体贴的驾乘体验。

在动态操控方面，赛那同样打破了传统MPV的固有印象。其搭载了全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW，百公里油耗仅5.9L（WLTC工况），在发挥优越性能的同时更兼顾燃油经济性，打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。

此外，赛那作为国产中大型MPV市场首个混动车型，依托于广汽丰田在混动领域十余年的深厚技术沉淀以及良好的品质口碑基础，其必将成为消费者更值得信赖的旗舰MPV之选，同时也将有力强化广汽丰田“混动市场领导者”的高端化形象，推动建立“全方位电动化”的新格局。

作为TNGA架构下首款MPV车型，赛那传承了广汽丰田高价值产品、高品质服务、高品位体验的“高端化”基因，带来随心出行、安享舒适、玩乐无穷的高价值旗舰享受。凭借卓越的产品实力，赛那为注重生活品质的新菁英用户人群打造出真正的私享级“全家移动宅院”，以“宽适新豪华”重新定义高端MPV用车体验。