入门即是“Plus”,宝骏云朵来了,首推460Pro史诗级长续航版本
当下的新能源汽车市场真的可以用“如火如荼”来形容,自主品牌可谓是“百花齐放”,不仅价格内卷,就连最重要的三电技术也内卷。我们从每个月的新能源汽车销量排行榜上不难看出,3到10万元级的新能源车最受消费者欢迎,而在这个价格区间里,当属上汽通用五菱宏光MINIEV销量最出色,深受消费者喜爱。随着消费升级,更多的客户需要一台10万级能够“大城市精致通勤,小家庭舒适出行”的新能源车。巧了,就在上个月的7月28日,宝骏又推出了一款重磅级产品-云朵。宝骏云朵自7月28日开启全国盲订以来,短短5日,订单迅速突破6000台,而在当日,宝骏云朵正式公布了4款车型的详细配置信息。
新车提供高经济性360公里、超长续航460公里两种续航选择,为用户带来360Plus、360Pro、460Pro、460Max四款配置车型,在给大家正式推荐车型之前,我们先来一起详细了解下宝骏云朵。
宝骏云朵独创“天空美学”设计
外观方面,宝骏云朵采用了全新的“天空美学”设计语言,打造出了天空格局云朵姿态。前脸造型可爱中透漏出优雅,层次感十足,贯穿式LED日间行车灯极具辨识度,下方大灯搭配满天星格栅又突出了很强的高级感。值得一提的是,新车全系标配自动雨刷、自动LED大灯、“伴我回家”前大灯延时关闭功能。车身侧面,宝骏云朵的长宽高分别为4298×1850×1652mm,轴距2700mm,离地间隙150mm,这样的车身尺寸优于比亚迪海豚(比亚迪海豚长宽高4125×1770×1570mm),面积超2㎡的“云顶”天幕也是年轻消费者的最爱。悬浮式车顶的应用提升了整车的时尚感,隐藏式门把手不仅美观还能降低风阻,俯冲单腰线又突显了运动感。车尾的设计简洁又不失精致感,贯穿式LED后尾灯不仅夜间辨识度高,而且还和前贯穿式LED日行灯相呼应,后挡风玻璃下沿有镀铬条装饰,细节之处值得点赞,像倒车影像、后驻车雷达等被动安全配置全部都有配备,对新手司机真的太友好了。
LingOS 2.0系统知趣升级 高定内饰搭配史诗级大空间
内饰方面,宝骏云朵座舱以“云上舒适之家”为核心理念,打造如“家”一般的舒适体验,提供给消费者绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案。新车整个中控的设计非常人性化,简洁且富有科技感,用料和细节处理上都很考究,8.8英寸全液晶仪表盘全系标配,除360Plus版本使用的是10.1英寸悬浮智能中控瓶,其余三款车型中控屏均是15.6英寸。智能配置方面,宝骏云朵作为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型,全系配备车规级芯片,中控屏采用全新UI设计,非常人性化,不仅功能齐全,操作流畅,而且还拥有情感语音交互,车机无缝导航,手机APP远程车控功能,4G网络、车载蓝牙系统、USB音乐、USB视频、OTA升级全系标配,一键就能开启导航、音乐、电台等娱乐功能,让旅途不再单调。超高“得房率”乘员舱
宝骏云朵轴距2700mm,已经达到了B级车尺寸,前后排座椅不仅宽大舒适还遵循了人体工程学。其中,后排座椅可前后调节135°,前后排座椅H点间距935mm,乘员舱空间2287mm,后排头部空间961mm,后排肩部空间1425mm,后排臀部空间1393mm,后排坐姿高度339mm,可谓是超高“得房率”乘员舱。
全新一代三电高效低耗 全方位安全配置贴心守护
宝骏云朵搭载“全新一代三电高效低耗”系统,配备全新平台化大电芯,提供360公里、460公里两种续航可选,电池容量分别为37.9kwh、50.6kwh,搭配全新高效三合一智能电驱,全系标配100KW高功率电机,峰值扭矩200N·m。在充电方式上,宝骏云朵全系支持快充、慢充两种充电模式。值得一提的是,460KM续航车型还支持220V外放电,日常出行吃个烧烤完全没问题。安全方面,宝骏云朵全系采用前麦弗逊后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构,不仅全系标配ABS防抱死系统、制动力分配系统、电子车身稳定系统,AUTO HOLD自动驻车、HHC坡道辅助系统、蠕行功能,而且还标配前排正面双安全气囊等安全配置。360Pro及更高阶车型配备前排侧安全气囊和360°全景影像,对于10万元级的车型来说,这样的配置实属罕见。
推荐购买460Pro史诗级长续航版本
宝骏云朵共提供4款车型,这个咱们前面已经说了。从上图宝骏云朵四款车型配置上我们可以看到,360Plus史诗级超好用版本的配置有360km续航、100kw真功率电机、LED自动大灯、雨量感应式、自动雨刷、轮胎规格215/60 R17、织物座椅、主驾座椅八向手动调节、自动恒温空调、外后视镜电动调节和加热、前麦弗逊后扭力梁悬架系统、3.3kw慢充和直流快充、电子手刹和自动驻车、定速巡航、ESC车身稳定系统、前排正面双安全气囊、8.8英寸仪表盘和10.1英寸触控大屏、 Lingos 2.0生态座舱,倒车影像等,这样的配置在同级别车型当中可以说是“满配”。宝骏云朵460Pro史诗级长续航版本在360Plus史诗级超好用版本的配置基础上增加460公里续航、215/55 R18精车铝轮、6.6kw慢充和直流快充、220V外放电功能。
我个人觉得,460公里的续航对于日常出行更有优势,可减少日常充电的频率,小长假还可以到远一点的地方游玩,而且220V的外放电功能对于露营有极大的帮助。
总的来说,宝骏云朵的整体表现还是非常不错的,盲订的大卖说明了消费者对宝骏云朵的认可度很高。360公里的入门级续航+直流快充解决了很大一部分消费者的里程焦虑问题。一句话,如果你预算有限,不用太多考虑可以入门宝骏云朵360Plus史诗级超好用版本,如果你想露营更有趣,可以买宝骏云朵460Pro史诗级长续航版本。
这个空间真的比海豚🐬好