新能源汽车慢充的充电线,普遍采用如下结构:
充电枪、功能盒CCID、电缆和插头
图1 充电线构成图
01
充电线国家标准GB
按国家标准GB/T 18487.1 《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》定义:
1)充电模式:模式2 概述为:
电动汽车连接到交流电网时,电源侧使用插头,使用了相线、中性线和接地导体,并且电缆上使用了控制和保护装置(IC-CPD)
2)连接方式:方式B 概述为:
电动汽车连接到交流电网时,使用带有车辆插头和供电插头的独立电缆组件。
图2 充电连接方式
因此,这类充电线是模式2连接方式B。
02
比亚迪汽车的充电线
比亚迪汽车电池慢充的充电线,有一款如下图所示:
由充电枪、功能盒CCID、电缆和插头构成,根据GB的定义,属于模式2连接方式B充电线,与其它车企不同的是,充电插头不一样,多了一个盒子;
图3 比亚迪Mode 2充电线
下集介绍:充电插头盒子的作用
分析不足之处,欢迎大家批评指正!
关注:电动汽车智汇 坚持客观分析
欢迎喜欢汽车的朋友点赞、关注!
往期热点:
1)比亚迪汽车 | DM-i混动是刀片电池吗?
2)比亚迪汽车 | 如何防止高速失速?
3)比亚迪汽车 | 与全球第一有什么差距?
4)比亚迪汽车 | 电机为什么变小了?
分析说明:
1)企业通过与竞品对标,学习好的设计,从而提升车型的设计水平,以满足客户的需求;
2)技术在持续地迭代更新,分析信息不代表企业最新的技术实力。
版权及免责声明:
1)未经作者的书面许可,请勿转载本文;2)源自网络的信息,不代表本号赞同其观点,亦不对其真实性承担责任;3)本文仅供读者参考和学习之用,严禁用于商业目的使用。