新春佳节，是阖家团圆、走亲访友的美好时光，一辆合适的MPV就格外重要，在当下琳琅满目的汽车市场中，风行星海V9 2024款 1.5TD 100km中国结系列豪华型和腾势D9 DM 2025款 智驾版1100 豪华型这两款车还是有可选择性的，今天就让我们细细对比这两款车，看看哪款更能成为过年出行的最佳搭档。

风行星海V9主动闭合式进气前格栅造型是其一大亮点，在车辆启动与行驶过程中，它会根据实际工况自动开合，有效优化发动机舱内的气流，提升散热效率的同时，还能降低风阻。腾势D9前格栅由原来的多边形设计改成了“L”型样式，厚重的矩阵式“L”型饰板填充，视觉效果更协调、更有气势，也更显科技感。两侧搭配流星利箭前大灯，锐利灯光如星箭出鞘，亮度全面提升，刺破黑夜迷雾的沉寂，守护每一程安全。两侧有硕大的“C”字型装饰以及锐利的头灯，与立体化视觉效果显著的前包围相结合，在持续彰显精准、大气属性的同时，又有着犀利成分。

风行星海V9长宽高分别达到了5251mm、1920mm、1820mm，轴距为3018mm，这样的尺寸为车内宽敞的空间奠定了基础。18英寸的轮毂造型美观且与车身比例协调，在行驶过程中，电子驻车系统操作便捷，轻轻一按就能实现驻车制动，释放了脚部空间，让驾驶操作更为轻松。最小离地间隙为140mm，保证了车辆通过一些常规路面时的通过性，满载质量达到2190kg，也体现了车辆的承载能力。底盘采用了麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂的组合，整车保修8年或16万公里。

腾势D9 的长宽高分别为5250mm、1960mm、1900mm，轴距为3110mm。尾灯采用时空穿梭星羽尾灯，一体贯穿式灯带如流星之姿耀目天际，两侧对称的纵向形符号灯组，凝聚科技灵感，更添璀璨视觉享受，在夜晚点亮后辨识度较高，车尾造型简洁大气，线条流畅，与整车的π-Motion设计理念相呼应，车身高度比老款降低了20mm，在保持5250mm长度的基础上，视觉效果更加修长。后保险杠与车身线条完美融合，造型简洁且厚实，增加了车尾的稳重感和安全感，同时也与前脸的设计相呼应，展现出整体的协调统一。

风行星海V9全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，显示清晰，信息丰富，能够直观地呈现车速、转速、电量、油耗等各类行车数据，而且可以根据不同的驾驶模式切换显示风格，科技感十足。中控屏同样是12.3英寸。

风行星海V9座椅均为仿皮材质，主驾驶和副驾驶座椅可以电动调节，靠背角度也能随心调整，主驾驶座椅更是配备了头枕、腰部支撑、记忆、按摩、加热等功能。在长途驾驶的试驾过程中，腰部支撑功能有效地缓解了腰部的疲劳，按摩功能有多种模式可供选择，开启后仿佛有一双无形的手在为你放松肌肉，让人在驾驶过程中也能享受舒适的体验。第二排座椅同样具备电动调节功能，第三排为独立座椅，前后排都设置了扶手，为乘客提供了舒适的乘坐支撑，而且前后排各配备了USB接口，前排有4个，后排有3个，方便乘客为电子设备充电，充分考虑到了现代出行中人们对电子设备使用的需求。

风行星海V9配备了1.5T涡轮增压。最大功率达到228kW，最大扭矩为540N·m，这款车在能耗方面的表现也值得称赞，综合油耗仅1.88L/100km，在纯电模式下续航可达80km，对于日常短途出行，完全可以依靠纯电驱动，实现零油耗出行，既环保又经济。百公里耗电量为19.0kWh，电池容量为20.16kWh，同时电池配备了温度管理系统，能够确保电池在不同的环境温度下都能保持良好的性能，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，电池的续航和充放电性能都能得到有效保障，在实际使用中，经过多次充电测试，充电效率也比较高，能够满足日常使用和偶尔的长途出行需求。

腾势D9在纯电模式下，实测纯电能耗约为19.5kWh/100km。CLTC纯电续航里程可达200km，基本能满足日常城市通勤的纯电使用需求，减少燃油消耗和尾气排放。亏电状态下，百公里亏电油耗低至5.85L/100km，在同级别MPV中处于较低水平，无论是城市拥堵路况还是高速巡航等综合工况下，都能实现较好的燃油经济性。

总之，风行星海V9有着良好的外观设计、丰富的内饰配置、强劲的动力性能、优秀的底盘操控、智能的科技配置、可靠的安全保障以及良好的隔音降噪和贴心的保修售后政策，展现出了一款中大型MPV应有的实力，无论是对于商务出行还是家庭使用，都是一个值得考虑的选择，而腾势D9 DM也表现不错，喜欢的朋友多去看看。