你敢相信吗?新能源轿车居然还要花钱才能解锁续航?
是的,你没有看错,5月4日特斯拉老板马斯克说,新生产的260英里续航的特斯拉ModelY,再额外花费1500-2000美金可以额外解锁40-60英里的续航。
事件回顾5月4日马斯克发布一条消息称,ModelY在过去几个月制造的260英里续航里程实际上还有更大的续航里程,用户可以以1500至2000美金的价格解锁,获得40至60英里的续航里程。
不过最后马斯克也提到,具体能不能提升取决于您拥有的电池单元。
并且还称,需要监管部门的批准来实现这一点。
这句话按照马斯克的说法带上“美金”跟“英里”的字眼,很多可能看不懂。
我来给大家翻译一下,那就是ModelY在过去几个月制造的416公里续航里程实际上还有更大的续航里程,用户可以再额外花10860至14480人民币的价格解锁,获得64至96公里的续航里程。
这下就容易看明白了吧?
就是说过去几个月制造的ModelY可以额外再花10860元至14480元人民币,把你的续航里程再提升接近100公里。
特斯拉这是什么骚操作?花钱买辆车,续航还要再花钱?马斯克的这一番言论迅速传遍网络,整个车圈几乎都炸裂了。
合着我自己花钱买辆车,续航多少公里,我自己说了不算,还要再额外交一笔钱,才能解锁更多续航?
我本人不开电车,但是我总觉得本来买车已经花了30多万了,偏偏续航还要被人捏在手里,享受不到这辆车本来该有的续航,我心里确实不爽。
但是回过头来一想,买车我都已经花30多万了,又何必在乎这一万多块钱额外买续航呢?
但这只是我的个人观点,其实新制造的ModelY它本来正常的续航折算成公里也有416公里,对大多数人来说已经足够了,至于需不需要再额外多花一万多块钱,将续航再提升100公里,那就看各位用户的实际需求了。
不过有人说,马斯克这一举动很可能是为了应对美国环境保护局针对2024年车型出台的新规定。
网友们的态度马斯克的这一言论,马上就引起了网友们的热议。
有人觉得这件事有点可怕,因为看起来花钱就是解锁是一件非常有科技感的事情,那反过来一想,是不是这也意味着,是不是车上的所有功能,只要特斯拉想,分分钟就能全部锁死?
这确实是一件让人觉得后怕的事情。
但是也有网友说,之所以马斯克这么说,那是因为之前制造ModelY的时候,60度的电池不够了,装的是72度的电池,所以用户买车实际上付的只是购买60度电池的钱,而且平时充电也只能充进去60度电。
现在可以通过软件手段解锁剩余的12度电,将72度电池全部充满,所以续航里程也就增加了。
还有网友说,这就跟买了台电视回去,看电视要看开会员是一个道理。
总之评论区是相当炸裂。
写在最后我觉得花钱买车,肯定是想要全部的续航里程,对于需要额外花钱才能解锁剩余续航这件事,我确实不能接受。
所以在我看来,这并不是什么新奇的黑科技,我始终觉得,要额外花钱才能解锁续航里程这件事,绝对是为了更快掏空用户的钱包。