在新能源时代，国内中大型SUV市场早已被新势力抢占，曾经的老牌车型有的已经被遗忘，不到大众途昂还是比较积极的，持续进行着产品更新，前不久，我们就在工信部申报信息中看到了全新大众途昂PRO的身影，而刚刚它的内饰谍照也迎来曝光，相比现款车型新车有不少升级，那么它还值得买吗？

全新大众途昂PRO将会是现款途昂的换代车型，不会预计新车回合途观L PRO一样，和现款车型同堂销售，目的自然也是为了抬高身段，让老款车型去拉低售价。而在设计方面，全新大众途昂PRO也有不少变化，加入了非常多的科技元素，包括前脸的中网十分简洁，有种封闭式效果，实际进气部分被隐藏，而灯组也加大了不少，并且用上了贯穿式日行灯，相信点亮后会有不错效果。

全新大众途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，相比现款车型增加106mm，轴距没有变化，同时车身依旧十分硬朗，但细节上加入了隐藏式门把手。同时，新车将会提供两种前脸设计，区别在车身包围有更多黑化处理，预计会是R-Line版本。

车尾部分，全新大众途昂PRO整体还是以大气、沉稳为主，贯穿式尾灯内部细节有变化，车型英文标识在LOGO下方，后包围也更有层次感，符合中大型SUV身份。

内饰方面，全新大众途昂PRO也有明显升级，虽然依旧是大众风格，中控区域与现款途观L PRO类似，但中控屏尺寸更大，车机方面预计也会有升级，重要的是副驾驶前方应该会跟随潮流，用上副驾驶娱乐屏。其它方面，中央扶手区域用上了一个智控旋钮，可调节音量、驾驶和氛围模式，设计方面挺新颖。其它方面，新车预计依旧会给到5座和7座版本，空间方面不用担心。不过面对当下更多6座车型，我们还是希望全新大众途昂PRO能够给到二排2个独立座椅，这样的乘坐舒适性会更讨用户喜欢。

动力方面，全新大众途昂PRO也将会有升级，其中会首次增加450TSI车型，最大亮点是将会搭载全新的2.0T涡轮增压发动机，功率达到200千瓦，也就是272马力，比目前的380TSI车型的162千瓦更强劲，甚至快追上2.5T V6发动机的220千瓦了，如此一来，对于消费者来说也将会有不少益处，觉得380TSI动力不够用，而2.5T V6版本又太贵，现在有了450TSI车型选择，价格和动力方面就可以更好兼顾了，当然我们也期待这台发动机的燃油经济同样会有较好表现。