成都不仅拥有全国唯二的"双国际机场"，竟然还实现了两大机场同时接入高铁网！这意味着什么？意味着你在春熙路喝完奶茶，半小时就能飞去三亚看海，或者坐上高铁20分钟切换双流、天府两大机场赶飞机！

▎基建狂魔的新作品：双机场+双高铁站的"黄金组合"

很多人不知道，成都其实是国内第三个拥有双国际机场的城市（前两个是上海和北京）。但真正让它封神的，是去年底开通的天府机场高铁站——这是继双流机场站后，全国第二个直接设在机场内的高铁站点！

▎为什么必须是成都？三个关键原因告诉你答案

1.地理优势：作为西部核心城市，成都辐射人口超2亿，既是内陆开放高地，又是"一带一路"重要节点。双机场+高铁的组合，相当于给整个西南地区装上了"空中+陆地"的双引擎。2.工程奇迹：修机场难，建高铁更难，两者结合堪称"地狱级难度"。以天府机场为例，仅高铁站就挖了8座隧道、架了5座特大桥，光桥隧比就高达85%！3. 现实需求：疫情之前，成都双流机场的年吞吐量便已超过5000万人次，稳稳位居全球前30之列。双机场分流压力大，高铁无缝衔接完美解决了"飞机晚点怕误高铁，高铁晚点怕误飞机"的世纪难题。

▎实际体验：空铁联运到底有多香？

贴心的是，铁路12306App已上线"空铁联运"功能，输入出发地和目的地，系统自动匹配最优航班+高铁组合，还能一键购票，省心又省钱。

▎未来展望：成都或将改写中国交通版图

随着成渝双城经济圈建设加速，成都正计划将空铁联运延伸至东南亚。未来从成都出发，3小时高铁圈覆盖云贵川渝，2小时航空圈辐射东南亚主要城市，真正实现"坐着高铁赶国际航班"的科幻场景。